Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stephane Lefebvre a Gabin Moreau jsou v nemocnici po nehodě, kterou zaznamenali během druhé etapy Rally Deutschland. Oba mají “zlomeni a vnitřní zranění”.
Oznámili to alespoň organizátoři soutěže v sobotu večer poté, co jezdec Citroënu tvrdě havaroval na prvním průjezdu kultovní vložky Panzerplatte. “Jezdec a spolujezdec vozu 10 byli převezeni do nemocnice na vyšetření po jejich nehodě na RZ10,” píše se v prohlášení organizátorů.
“Vyšetření odhalila zlomeniny a vnitřní zranění u obou. Posádka tedy musela zůstat v nemocnici. Podle doktorů však zranění nejsou ohrožující život posádky,” píše se dale ve zprávě. Podle zprávy ze sociální sítě, kterou tam umístil Lefebvre, musel Moreau podstoupit operaci levého kotníku, který měl polámaný.
Podle dostupných zpráv Citroën DS3 WRC narazil ve velmi vysoké rychlosti do stromu na RZ Panzerplatte. Podle zpráv britského ‘Autosportu’ byl jako první do nemocnice transportován letecky Lefevre, zatímco záchranáři vyprošťovali ještě z vozu jeho navigátora. Podle jezdců, kteří startovali v pořadí až za francouzskou dvojicí, byl jejich vůz velmi silně poškozen.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
