Stephane Lefebvre a Gabin Moreau jsou v nemocnici po nehodě, kterou zaznamenali během druhé etapy Rally Deutschland. Oba mají “zlomeni a vnitřní zranění”.
Oznámili to alespoň organizátoři soutěže v sobotu večer poté, co jezdec Citroënu tvrdě havaroval na prvním průjezdu kultovní vložky Panzerplatte. “Jezdec a spolujezdec vozu 10 byli převezeni do nemocnice na vyšetření po jejich nehodě na RZ10,” píše se v prohlášení organizátorů.
“Vyšetření odhalila zlomeniny a vnitřní zranění u obou. Posádka tedy musela zůstat v nemocnici. Podle doktorů však zranění nejsou ohrožující život posádky,” píše se dale ve zprávě. Podle zprávy ze sociální sítě, kterou tam umístil Lefebvre, musel Moreau podstoupit operaci levého kotníku, který měl polámaný.
Podle dostupných zpráv Citroën DS3 WRC narazil ve velmi vysoké rychlosti do stromu na RZ Panzerplatte. Podle zpráv britského ‘Autosportu’ byl jako první do nemocnice transportován letecky Lefevre, zatímco záchranáři vyprošťovali ještě z vozu jeho navigátora. Podle jezdců, kteří startovali v pořadí až za francouzskou dvojicí, byl jejich vůz velmi silně poškozen.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.