Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stephane Lefebvre a Gabin Moreau jsou v nemocnici po nehodě, kterou zaznamenali během druhé etapy Rally Deutschland. Oba mají “zlomeni a vnitřní zranění”.
Oznámili to alespoň organizátoři soutěže v sobotu večer poté, co jezdec Citroënu tvrdě havaroval na prvním průjezdu kultovní vložky Panzerplatte. “Jezdec a spolujezdec vozu 10 byli převezeni do nemocnice na vyšetření po jejich nehodě na RZ10,” píše se v prohlášení organizátorů.
“Vyšetření odhalila zlomeniny a vnitřní zranění u obou. Posádka tedy musela zůstat v nemocnici. Podle doktorů však zranění nejsou ohrožující život posádky,” píše se dale ve zprávě. Podle zprávy ze sociální sítě, kterou tam umístil Lefebvre, musel Moreau podstoupit operaci levého kotníku, který měl polámaný.
Podle dostupných zpráv Citroën DS3 WRC narazil ve velmi vysoké rychlosti do stromu na RZ Panzerplatte. Podle zpráv britského ‘Autosportu’ byl jako první do nemocnice transportován letecky Lefevre, zatímco záchranáři vyprošťovali ještě z vozu jeho navigátora. Podle jezdců, kteří startovali v pořadí až za francouzskou dvojicí, byl jejich vůz velmi silně poškozen.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
