Stephane Lefebvre a Gabin Moreau jsou v nemocnici po nehodě, kterou zaznamenali během druhé etapy Rally Deutschland. Oba mají “zlomeni a vnitřní zranění”.
Oznámili to alespoň organizátoři soutěže v sobotu večer poté, co jezdec Citroënu tvrdě havaroval na prvním průjezdu kultovní vložky Panzerplatte. “Jezdec a spolujezdec vozu 10 byli převezeni do nemocnice na vyšetření po jejich nehodě na RZ10,” píše se v prohlášení organizátorů.
“Vyšetření odhalila zlomeniny a vnitřní zranění u obou. Posádka tedy musela zůstat v nemocnici. Podle doktorů však zranění nejsou ohrožující život posádky,” píše se dale ve zprávě. Podle zprávy ze sociální sítě, kterou tam umístil Lefebvre, musel Moreau podstoupit operaci levého kotníku, který měl polámaný.
Podle dostupných zpráv Citroën DS3 WRC narazil ve velmi vysoké rychlosti do stromu na RZ Panzerplatte. Podle zpráv britského ‘Autosportu’ byl jako první do nemocnice transportován letecky Lefevre, zatímco záchranáři vyprošťovali ještě z vozu jeho navigátora. Podle jezdců, kteří startovali v pořadí až za francouzskou dvojicí, byl jejich vůz velmi silně poškozen.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.