Po roční pauze se příští rok Citroën do WRC zapojí opět oficiálně. Poté, co v dřívějších letech kombinoval účast ve WRC s WTCC, se teď Francouzi rozhodli plně soustředit pouze na rally.
Citroën dlouhá léta dominoval soutěžím WRC, jenže pak se stáhl legendární Sébastien Loeb a značka s dvojitým šípem ve znaku se jej rozhodla následovat do WTCC. Navíc do MS v rally vstoupil Volkswagen, který Citroën soustředící se na dva programy poslal do kolen. Následně hrozilo, že Citroën WRC opustí, jenže se naštěstí ukázalo, že WTCC nebylo, i přes četné úspěchy, po marketingové stránce pro Francouze trefou do černého.
Proto tedy zvolil Citroën plnou koncentraci na WRC a odchod z WTCC. Teď se všichni v týmu již plně soustředí na C3 WRC, se kterou chtějí již od sezony 2017 bojovat o vítězství a tituly. Citroën se rozhodl pro rok pauzy, aby se mohl plně věnovat novému speciálu. Letošní starty tak zajišťuje továrně podporovaný 'PH-Sport'.
Pozitivní zprávou je, že se Citroën rozhodl pro WRC z dlouhodobé perspektivy. Vývoj vozu probíhá v novém 'Centre of Excellence' a Francouzi chtějí ve WRC setrvat ještě minimálně dalších pět let. Oficiálně bude strategie značky oznámena na autosalonu v Paříži (1. - 16. října), tam by se veřejnosti poprvé měla ukázat také C3 WRC.
Zástupci značky se mezitím měli dohodnout na další spolupráci s Khalidem Al-Quassimim a emirátem Abu Dhabi. Šejk Khalid by chtěl i v následujících letech startovat na vybraných soutěžích se třetím autem. Po Finské rally usedl Al-Quassimi poprvé do C3 WRC, test se konal v Portugalsku. Citroën navíc společně se sesterským Peugeotem chce každý rok představit jeden nový vůz pro klienty.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.