Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle Malcolma Wilsona předvedli Ott Tänak a Raigo Mölder o víkendu v Polsku absolutně fantastický výkon. Brit věří, že si Estonci zasloužili stanout na nejvyšším stupínku, ze kterého je srazila velká smůla. I tak se zanedlouho do boje o vítězství zase zapojí, věří Malcolm.
Jezdec týmu DMACK WRT vedl většinu soutěže. Během soutěže zajel se svým Fordem Fiesta RS WRC devět nejrychlejších časů a byl velmi blízko zisku svého prvního vítězství ve WRC. Až defekt pravé přední pneumatiky na předposledním testu jej srazil na druhé místo.
M-Sport mohl vyhrát soutěž WRC poprvé od Walesu 2012. Malcolm Wilson si z Polska odvezl hlavně pozitiva - Ford Fiesta RS WRC je stále schopný bojovat s Volkswageny Polo R WRC a Hyundai i20 WRC.
"Být tak blízko, umíte si předtavit, jak je celý tým zklamaný. Ale to je rallysport a my to musíme akceptovat. Ott a Raigo [Molder] byli tento víkend absolutně fantastičtí a zasloužili by si být na nejvyšším stupínku na podiu. Tento víkend jim to nevyšlo, ale vědí, že na to mají a vrátí se zpět," říká Malcolm Wilson."Ott je budoucí rallyový vítěz a dokázal, že Fiesta [RS WRC] je rallyový vítěz také," zakončil Malcom.
To Dick Cormack, výkonný ředitel společnosti DMACK, řekl, že víkend v Polsku byl "bodem zvratu" pro britsko-čínského výrobce pneumatik a i přesto, že o vítězství přišli ironicky díky defektu, tak DMACK získal svůj nejlepší výsledek ve WRC a také první podium ve WRC. "Určitě to byl víkend, který by si každý v DMACKu měl zapatovat. Bojovali jsme na této úrovni a tento výsledek je pro nás opravdovým bodem zvratu. Ott a Raigo tento víkend svou rychlostí každého ohromili a výsledek pohání náš entuziazmus dosáhnout až vrcholu."
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.