Nový Hyundai i20 R5 už má termín své premiéry v soutěži ME. V Belgii na Ypres však půjde spíše o prezentaci zákazníkům, protože vůz pojede s Kevinem Abbringem mimo soutěž.
Hyundai odhalí svůj nový vůz v Belgii, i když ne tak úplně. Na Ypres rally (23. - 25. června) bude nový Hyundai i20 R5 poprvé nasazen do soutěže. Testovací jezdec, Kevin Abbring, však nepojede v závodním poli. Diváci jej na trati uvidí jako předjezdce.
Hyundai se nechal slyšet, že na soutěž ME staví kompletně nové auto. Tento vůz už by měl téměř odpovídat homologační specifikaci. "Ypres je perfektní místo pro debut nového vozu. ME je klíčovým trhem pro zákaznické vozy R5," vysvětluje volbu debutu vozu šéf zákaznického oddělení, Andrea Adamo.
Po startu na Ypres jsou v plánu ještě další testy. V létě pak už přijde homologace vozu u FIA. Ihned na to začne stavba prvních vozů pro zákazníky, kteří by je měli obdržet ještě letos.
Fotogalerie z testování i20 R5:
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.