Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Hyundai i20 R5 už má termín své premiéry v soutěži ME. V Belgii na Ypres však půjde spíše o prezentaci zákazníkům, protože vůz pojede s Kevinem Abbringem mimo soutěž.
Hyundai odhalí svůj nový vůz v Belgii, i když ne tak úplně. Na Ypres rally (23. - 25. června) bude nový Hyundai i20 R5 poprvé nasazen do soutěže. Testovací jezdec, Kevin Abbring, však nepojede v závodním poli. Diváci jej na trati uvidí jako předjezdce.
Hyundai se nechal slyšet, že na soutěž ME staví kompletně nové auto. Tento vůz už by měl téměř odpovídat homologační specifikaci. "Ypres je perfektní místo pro debut nového vozu. ME je klíčovým trhem pro zákaznické vozy R5," vysvětluje volbu debutu vozu šéf zákaznického oddělení, Andrea Adamo.
Po startu na Ypres jsou v plánu ještě další testy. V létě pak už přijde homologace vozu u FIA. Ihned na to začne stavba prvních vozů pro zákazníky, kteří by je měli obdržet ještě letos.
Fotogalerie z testování i20 R5:
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?