Šampionát WRC se vrací do Evropy a na startu v Portugalsku se sejde přes 80 posádek.
Hlavním tahákem bude samozřejmě hned 19 vozů WRC. Kromě stabilních účastníků se do Fordů Fiesta RS WRC posadí také Henning Solberg, Martin Prokop, Yazeed Al-Rajhi a Jaroslav Melicharek. Týmu Abu Dhabi se po zámořské absenci vrací se třemi Citroëny DS3 WRC a jezdci Kris Meeke, Stéphane Lefebvre a Khalid Al-Qassimi. Hyundai poprvé letos nasadí Kevina Abbringa se starou i20 WRC a pole doplní také Mini WRC Gorbana.
Ve WRC2 je startovní pole hodně silné, nechybí ani tovární tým Škoda Motorsport, který nasadí dvě posádky. Pro Kopeckého s Tidemandem bude zřejmě největší konkurent Elfyn Evans s Fordem Fiesta R5.
STARTOVNÍ LISTINA
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?