Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po několika testech Hyundai i20 R5 na šotolině zahájil tým Hyundai Motorsport novou vývojovou etapu svého speciálu R5, když poprvé vyrazil na asfalt. Test na asfaltu trval dva dny.
V rámci tohoto testu zkoušel Hyundai několik novinek, jako například inovovaný chladící systém - na voze jsme mohli vidět inovovaný přední nárazník a kapotu - anebo vylepšený motor. Korejský výrobce také oznámil, že na vůz už eviduje první objednávky, když dva speciály byly již prodány do Itálie.
Test probíhal na jihu Francie za poměrně teplých jarních podmínek. Za volantem seděl vývojový a testovací jezdec korejské značky, Kevin Abbring. Test trval celkem čtyři dny, avšak na asfaltu se jezdilo ve dvou dnech (tým začínal na šotolině, následně auto přestavěl).
"Jsme rádi, že je o náš program i20 R5 takový zájem. Hyundai Motorsport už oslovilo několik klientů z Evropy, Asie a Oceánie, to ukazuje zájem, který nový konstruktér v kategorii R5 vyvolává. Několik již potvrzených objednávek je odměnou pro celý tým a vzpruhou pro další průběh našeho kalendáře testů mezi dneškem a předpokládanou homologací v létě," říká Andrew Johns, který je odpovědný za obchodní stránku projektu.
"Uskutečnit testy i20 R5 na asfaltu je velmi důležité, když vezmeme v úvahu, že našim cílem je mít klienty ve spoustě odlišných šampionátech. Bude tak potřeba mít Hyundai i20 R5 konkurenceschopný jak na šotolině, tak i na asfaltu. Je důležité provádět zkoušky při současném zvyšování spolehlivosti a výkonnosti vozu. Proto jsme naplánovali testy po celé Evropě, abychom se ujistili, že našim klientům dáváme co možná nejlepší auto," zakončil Johns.
Fotky z dřívějších testů na šotolině si prohledněte zde:
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
