Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Testovací jezdec Hyundai, Kevin Abbring, pojede letos tři soutěže MS s vozem WRC. Tým potvrdil, že se Holanďan ukáže na startu soutěže v Portugalsku a na Sardinii, o třetím startu se ještě jedná. Zavděk však bude muset vzít pouze s loňským vozem i20 WRC.
Hyundai dnes oficiálně potvrdil, že Kevin Abbring, jejich testovací jezdec, letos pojede tři soutěže MS s vozem WRC. Potvrzeny byly starty v Portugalsku a Itálii, o třetí soutěži se teprve rozhodne.
"Obě dvě první soutěže [z mého programu] následují po sobě, což by mi mělo pomoci," těší se Holanďan. Ten má letos hlavní úkol v podobě vývoje i20 R5 a také vývoje i20 WRC 2017, která se bude díky novým pravidlům hodně odlišovat od současného speciálu.
"Vždy jsme byli toho názoru, že je dobré, pokud náš testovací jezdec odjede několik ostrých startů," říká k tomuto rozhodnutí šéf týmu, Michel Nandan. Tým však svému jezdci poskytne pouze loňský speciál i20 WRC, který však bude v poslední specifikaci.
"Kevin tohle auto zná moc dobře, a proto je to pro něj nejlepší šance, jak získat dobrý výsledek. Vloni na Korsice dokázal, čeho je s vozem schopný. Těšíme se na to, čeho letos bude schopný dosáhnout," zakončil Nandan.
AKTUALIZACE:"Z loňského roku již máme nějaké zkušenosti se soutěžemi WRC, takže cílem pro Portugalsko bude být co nejrychleji zpět v dobré rytmu. Chtěli bychom se také dostat do TOP10. Pojedeme s autem z roku 2015, ale to mě moc nezajímá.
Na Sardinii i v Portugalsku už jsem dvakrát jel, je tomu už ale čtyři nebo pět let. Čeká mě teď hodně práce, abych se dokázal na tyto soutěže připravit. Jedním z mých dlouhodobých cílů je odjet celý šampionát, ale zatím mám spoustu práce s vývojem dvou vozů - nové generace i20 WRC a i20 R5."
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.