Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Loeb Racing Team se bude prezentovat také ve WRC2, kde bude jeho barvy hájit Francouz, Quentin Giordano.
Quentin Giordano si je dobře vědom, co pro něj tato šance znamená a proto ji chce maximálně využít. "Když jsem se doslechl, že tým pracuje na rallyovém programu, tak jsem Sébastienovi [Loebovi] ihned řekl, že u toho chci být. Už více než rok mě podporuje na testech. Kromě toho vím, jak tým pracuje na okruhových závodech. K věcem přistupují profesionálně a pečlivě a stejně tomu bude také v rallysportu," říká 29 letý Francouz z Nancy.
Také Sébastien Loeb je přesvědčen, že Giordano představuje správnou volbu. "Quentin má výhodu v tom, že už v této kategorii má nějaké zkušeností. Už minulou sezonu a teď na Rally Monte Carlo dokázal, že v něm spočívá potenciál. Chceme s ním udělat další krok a dosáhnout dobrých výsledků. Rychlý je každopádně." Na úvodní soutěži letošního ročníku WRC2, Rally Monte Carlo, startoval Giordano v DS3 R5 připravené francouzským týmem PH Sport a v rámci WRC2 byl čtvrtý.
Cílem pro tuto sezonu je pro Francouze být do TOP5 celkového hodnocení. Také ve francouzském poháru nebude Giordano na startu chybět. Quentin Giordano s rallysportem začal v roce 2007 a odjel několik sezon ve francouzském značkovém poháru. V roce 2014 byl čtvrtý v JWRC. Vloni jezdil ve WRC2 a v Německu si vyjel dokonce podium.
Giordano pro zbytek sezony přesedne z Citroënu DS3 R5 do Peugeotu 208 T16. Čeká jej šest soutěží - Sardinie, Polsko, Finsko, Německo, Korsika a Velká Británie.
Tým Sébastiena Loeba se tedy pomalu rozrůstá - kromě tohoto programu ve WRC2 bude také v JWRC podporovat Terryho Folba, dále se bude prezentovat ve WTCC a Porsche Carrera Cupu.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
