Kris Meeke nepojede na všech soutěžích, kterých se PH Sport s Citroëny DS3 WRC zúčastní. Citroën chce dát šanci mladíkům Craigu Breenovi a Stéphanu Lefebvrovi.
Kris Meeke nepojede všechny soutěže z částečného programu Citroënu pro letošní rok. Severní Ir na některých soutěžích uvolní své místo Craigu Breenovi a Stéphanu Lefebvrovi - cílem je zhruba stejný počet startů pro všechny jezdce: "Cílem je dát všem třem jezdcům zhruba stejný počet startů," prozradil Yves Matton pro 'Autosport'.
"Kris nepojede všechny soutěže, kterých se jako tým zúčastníme." Konkrétní plán na to, kdo v kterých soutěžích pojede nebo jaké soutěže vůbec Citroën obešle, Belgičan prozradit nechce. Zatím se vychází z toho, že Citroëny uvidíme na 10 soutěžích, avšak toto číslo se může změnit podle průběhu vývojových prací.
"Kde pojedou jezdci je odvislé od našeho testovacího programu," přiznává Matton. Na Monte Carlu jeli Meeke a Lefebvre. Mladý Francouz získal páté místo, což byl velmi slušný výsledek. Ve Švédsku po boku Krise Meekea uvidíme druhého mladíka, Craiga Breena. Ve třetí DS3 WRC pojede Khalid Al-Quassimi.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?