Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kris Meeke nepojede na všech soutěžích, kterých se PH Sport s Citroëny DS3 WRC zúčastní. Citroën chce dát šanci mladíkům Craigu Breenovi a Stéphanu Lefebvrovi.
Kris Meeke nepojede všechny soutěže z částečného programu Citroënu pro letošní rok. Severní Ir na některých soutěžích uvolní své místo Craigu Breenovi a Stéphanu Lefebvrovi - cílem je zhruba stejný počet startů pro všechny jezdce: "Cílem je dát všem třem jezdcům zhruba stejný počet startů," prozradil Yves Matton pro 'Autosport'.
"Kris nepojede všechny soutěže, kterých se jako tým zúčastníme." Konkrétní plán na to, kdo v kterých soutěžích pojede nebo jaké soutěže vůbec Citroën obešle, Belgičan prozradit nechce. Zatím se vychází z toho, že Citroëny uvidíme na 10 soutěžích, avšak toto číslo se může změnit podle průběhu vývojových prací.
"Kde pojedou jezdci je odvislé od našeho testovacího programu," přiznává Matton. Na Monte Carlu jeli Meeke a Lefebvre. Mladý Francouz získal páté místo, což byl velmi slušný výsledek. Ve Švédsku po boku Krise Meekea uvidíme druhého mladíka, Craiga Breena. Ve třetí DS3 WRC pojede Khalid Al-Quassimi.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?