Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I přes odstoupení ve druhé polovině Rally Monte Carlo zůstává Kris Meeke optimistický - během rally totiž zajížděl velmi povzbudivé časy.
Kris Meeke sváděl krásný duel o vítězství v soutěži se Sébastienem Ogierem, jenže po RZ12 musel pro poruchu převodovky vzdát. Severní Ir v té době ztrácel necelou půlminutu na vedoucího Ogiera, kterého držel pod tlakem.
"Myslím, že mohu říci, že jsem měl smůlu. Zdá se, že jsem jel stejnou stopu jako ostatní, jenže z nějakého důvodu jsem do něj [do kamenu] tvrdě narazil zrovna já. Tvrdý náraz odnesl spodek auta - poškozen byl chladič a převodovka. Byl to zvláštní incident. Odstoupit takovýmto způsobem po všech těch výzvách, která tato soutěž připravila (sníh, led, bláto, výběr pneumatik, souboj se Sebem), je zklamáním," přiznává Kris Meeke.
I přes zklamání zůstává pro zbytek sezony jezdec Citroënu po zářném výkonu na Monte Carlu optimistický: "Musíme si z této soutěže odnést pozitiva a zopakovat takto dobrý výkon. Seb byl zcela očividně v určitých pasážích rychlejší a mě se nedařilo s ním zůstat v kontaktu. Udělal jsem ale vše, co bylo v mých silách.
Tempo ukazuje na moje neustálé zlepšování. To je povzbuzením pro budoucnost," neztrácí optimismus Meeke. Jeho Citroën DS3 WRC navíc nemohl ani vyjet v poslední etapě, protože pravidla neumožňují jezdcům, kteří odstoupili v předposlední etapě, aby se do soutěže vrátili (to ovlivnilo také Jariho-Mattiho Latvalu nebo Bryana Bouffiera).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
