Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rally Monte Carlo je za dveřmi a tovární týmy během tohoto týdne testují před Rally Monte Carlo. Pro všechny již jde o druhé kolo testů, to první proběhlo již před Vánocemi. Během tohoto týdne se změnilo počasí, takže zatímco ti, co jezdili zkraje týdne, měli suchý asfalt, zbytek jezdil na sněhu.
Robert Kubica, Ford Fiesta RS WRC:
Eric Camilli, Ford Fiesta RS WRC:
Dani Sordo, Hyundai i20 WRC (v prvním dnu havaroval):
Mads Ostberg, Ford Fiesta RS WRC:
Lorenzo Bertelli, Ford Fiesta RS WRC:
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC:
Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC:
Ott Tänak, Ford Fiesta RS WRC:
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC:
Bryan Bouffier, Ford Fiesta RS WRC:
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC:
Hayden Paddon, Hyundai i20 WRC:
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC:
Stéphane Lefebvre, Citroën DS3 WRC:
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
