Rally Monte Carlo je za dveřmi a tovární týmy během tohoto týdne testují před Rally Monte Carlo. Pro všechny již jde o druhé kolo testů, to první proběhlo již před Vánocemi. Během tohoto týdne se změnilo počasí, takže zatímco ti, co jezdili zkraje týdne, měli suchý asfalt, zbytek jezdil na sněhu.
Robert Kubica, Ford Fiesta RS WRC:
Eric Camilli, Ford Fiesta RS WRC:
Dani Sordo, Hyundai i20 WRC (v prvním dnu havaroval):
Mads Ostberg, Ford Fiesta RS WRC:
Lorenzo Bertelli, Ford Fiesta RS WRC:
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC:
Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC:
Ott Tänak, Ford Fiesta RS WRC:
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC:
Bryan Bouffier, Ford Fiesta RS WRC:
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC:
Hayden Paddon, Hyundai i20 WRC:
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC:
Stéphane Lefebvre, Citroën DS3 WRC:
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.