Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V rámci prezentace nové i20 WRC ukázal Hyundai také model i20 R5. U zákaznického modelu se chce Korejský tým vydat jinou cestou než Škoda Auto při konstrukci Fabie R5.
Největší výrobní hala v Alzenau bude již brzy pěkně zaplněná. V objektu, kde ve středu proběhla prezentace týmu před sezonou 2016, vznikne zákaznické oddělení. Zde se bude točit všechno kolem i20 R5, jejíž vývoj již nějakou dobu probíhá.
"Už pár měsíců se zabýváme tímto autem. Stejně jako nové WRC tak i i20 R5 vychází z pětidveřového modelu i20. Některé technické komponenty budou použity pro oba vozy. Konstrukce auta R5 je velkou výzvou. Závodní auto musí být ihned konkurenceschopné a spolehlivé, protože prostor pro vývoj zůstává po dobu životního cyklu jen velmi omezený," říká šéf továrního týmu, Michel Nandan pro 'Best-of-Rallylive'.
"Navíc se musíme vejít do cenového rozpočtu, který stanovila FIA. Proto je fáze konceptu velmi důležitá." Hyundai už staví první testovací model. Hyundai je odpovědný za vůz a jeho podvozek, francouzský specialista, Pipo Moteurs, pak za turbomotor 1,6l se čtyřmi válci. Převodovku dodává firma Ricardo. Homologace by měla být k 1. červenci. Vývoj probíhá pod dohledem Andrea Adama a Hyundai s ním má obchodní plány na dalších 5 let.
"Pokud by se nám povedlo za první rok dodat na trh 20 vozů, pak by to byl skvělý výsledek," přiznává Nandan cíle pro rok 2016. Zároveň nevyloučil modely pro kategorie R1, R2 a R3. V kategorii R5 panuje velmi silná konkurence, Škoda Auto však společně se svým továrním týmem udává tón.
V Mladé Boleslavi nestačí stavět nová auta, což by mohlo některé zákazníky odradit: "My máme jinou strategii [než Škoda]. Naše auto bude k dispozici pouze soukromníkům a privátním týmům. První zákazníci nás již kontaktovali."
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.