Zatímco budoucnost Volkswagenu je, zdá se, i přes skandál s emisemi u dieselových motorů zajištěná, budoucnost Citroënu je stále otevřená. Je také možné, že Kris Meeke jede za volantem DS3 WRC svoji poslední soutěž.
Spekulace o odchodu Volkwagenu z MS v rally se naštěstí nepotvrdily. Tým s Wolfsburgu hodlá i přes skandál s emisemi pokračovat ve WRC se třemi vozy Polo R WRC i po roce 2016.
"Naše cíle pro nadcházející sezonu se nezměnily. Chceme znovu vyhrát všechny tituly. Těšíme se do Číny, ale 14 soutěží v kalendáři nás netěší. Navíc tři soutěže v říjnu, to bude logistický oříšek," řekl Jost Capito ve Velké Británii.
Tyto myšlenky aktuálně Krise Meekea moc netrápí. Po Británii mu totiž vyprší smlouva s Citroënem a je vlastně bez místa. Start ve Walesu se tak může pro Severního Ira stát posledním v kokpitu DS3 WRC: "Nemám ponětí," komentoval své plány na budoucnost před startem soutěže Kris Meeke.
"Lepší by bylo se zeptat mého šéfa. Přede mnou jsou ještě tři pracovní dny. Jinak nic nevím. Nikdo v týmu netuší, co se stane. Musíme počkat na to, co se stane." Jisté je, že Citroën pojede i v roce 2016 MS v rally. Není ale jisté, jestli tým postaví auto podle nových regulí pro rok 2017 nebo z WRC odejde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.