Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posledné automobilové podujatie v sezóne, BOSS Auto Show 2015 láme rekordy už týždeň pred štartom.
O tom, že podujatie Auto Show každoročne získava viac a viac priaznivcov, je asi pri pohľade na históriu vývoja tohto jedinečného automobilového podujatia zbytočné hovoriť. Každým rokom pribúda nielen súťažiacich, ale aj divákov, každý rok sa aspoň z časti menia súťažné trate, či pribúdajú nové, ale zdvíha sa aj celková úroveň podujatia.
Aj tohto roku organizátor pre súťažiacich, ale aj divákov, pripravil niekoľko noviniek, ktoré určite posunú Auto Show opäť do ďalšieho levelu. Prvou z nich je štart úvodnej rýchlostnej skúšky, ktorý sa uskutoční už v piatok 13.11.2015 večer, za totálnej tmy. A že sa budú mať diváci na čo a hlavne na koho pozerať, je jasné už teraz, keďže podujatiu BOSS Auto Show 2015 sa už dnes, týždeň pred štartom podarilo prelomiť vlaňajší rekord pri pohľade na počet prihlásených súťažiacich. Navyše, v tomto momente treba upozorniť na fakt, že prihlasovanie je stále ešte spustené a končí až vo štvrtok 12.11.2015 presne o polnoci. To znamená, že dnešný počet 81 prihlásených, nie je ešte v žiadnom prípade konečný.
Kto by mal záujem, vedieť kto všetko a na akých súťažných vozidlách odštartuje v rámci BOSS Auto Show 2015, zoznam prihlásených nájde na webovej stránke www.prihlaska-sams.sk.
Týmto by sme zároveň, spolu so súťažiacimi, ktorých určite v priebehu posledných pár dní ešte niekoľko pribudne, radi pozvali aj fanúšikov automobilového športu v dňoch 13. – 14.11.2015 na podujatie BOSS Auto Show 2015 na Slovakia Ring.
Všetky dôležité informácie nájdete na stránke www.slovakiaring.sk v sekcii BOSS Auto Show 2015.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
