Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
DMACK se rozhodl po Španělsku vyzkoušet svoje nové pneumatiky, na tom by nebylo nic tak zvláštního, kdyby je netestoval na voze Ford Fiesta RS WRC týmu M-Sport, za jehož volantem seděl Ott Tänak.
Do WRC zatím dodává pneumatiky továrním týmům M-Sport, Citroën, Hyundai a Volkswagen vyhrádně Michelin. Na Pirelli jezdí jen Robert Kubica, Martin Prokop a Lorenzo Bertelli. Francouzi tak mají zatím téměř monopol, jenže na dveře WRC stále silněji klepe i DMACK.
Po RACC Rally vyzkoušel DMACK svoje nové pneumatiky na asfalt za účasti továrního týmu M-Sport a Otta Tänaka. Estonec hodnotil osm různých směsí, ze kterých bude vybrána pneumatika pro příští rok. DMACK měl představit kompletně nový běhoun pneumatiky.
Není žádným tajemstvím, že M-Sport má velmi dobré vztahy s výrobcem DMACK (například šampionát DMACK Fiesta Trophy). Představitelé pneumatikářského koncernu už několikrát deklarovali, že dlouhodobým cílem je dostat se do WRC.
M-Sport navíc nemá takový rozpočet, jako týmy Hyundai, Volkswagen nebo Citroën, pokud by tedy byl DMACK ochoten nabídnout lepší cenu nebo týmu dodávat pneumatiky v rámci sponzoringu, pak by mohlo jít o vítané přilepšení kasy M-Sportu. Jistou podmínkou by však bylo, aby se kvalita produktů DMACK vyrovnala konkurenci od Michelinu nebo Pirelli (Italské pneumatiky už teď mají být nejlepší ve vlhkém prostředí).
M-Sport také vyzkoušel v rámci tohoto testu inovovaný Ford Fiesta R5, který slíbil zákazníkům jako odpověď na Škodu Fabia R5. Je tedy dost dobře možné, že nešlo ani tak o úmysl přestoupit ke značce DMACK pro příští rok, ale v rámci dobrých vztahů M-Sport souhlasil s testem jejich produktů na svých vozech.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
