Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejen výrobci očekávají od závodu v Číně hodně. Také šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, vidí v této nejlidnatější zemi světa zákaznický potenciál a také potenciál zisku obchodního partnera.
MS v rally míří na východ. Od roku 2016 se dočkáme dlouho požadovaného závodu v Číně. Na největším automobilovém trhu světa mohou výrobci prezentovat své top sportovce a pokusit se získat nové zákazníky. Také šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, vidí v Číně nový odbytový trh, nakonec musí přeci sehnat milion EUR, který jej bude tento zámořský závod stát.
"Musím to vidět jako investici a musím doufat, že se my, jako M-Sport, v Číně uvedeme jako spolehlivý partner a to jak pro zákaznický sport tak i pro výrobce, které [sport] zaujme. Abychom tam mohli předvést naše výkonnostní možnosti, tak bude také M-Sport dále vyvíjet World Rally Car," řekl Malcolm Wilson pro 'Motorsport aktuell'.
Wilson se stále nemůže spolehnout na pomoc nějakého výrobce, a tak i nadále počítá s autem na bázi Fordu Fiesta. Vývoj nových vozů WRC, které bychom měli vidět od sezony 2017, už běží na plné obrátky. Změnou pravidel by mělo dojít k velkém zatraktivnění vozů. I samotný Wilson se na nové vozy těší. "Hlavní rysy budoucích vozů WRC slibují opravdu snová auta. Základní model je jasně k rozeznání, přesto budou super sexy."
Co Wilsona ale netěší, je rozšíření kalendáře MS ze 13 na 14 soutěží. Brit by byl raději, kdyby se nejelo na Korsice. "Ta rally jednoduše není moderní, a tak je zbytečná. Měli jsme špatné servisní místo u menšího města, skoro žádné možnosti přenocování a tak dále. Průběh soutěže a náklady jsou pro mě neakceptovatelné. Kromě toho tam nebylo ani moc lidí. Je to zklamání, když v pátek večer vede Elfyn Evans rally a v našem servisu není ani člověk. Topliga musí myslet globálně a prezentovat se jinak - v tom jsou výrobci a promotér jednotní."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.