Světová rada FIA předběžně schválila návrh kalendáře WRC pro rok 2014. V kalendáři se tedy objeví všemi toužebně vyhlížená Čína, otazníky jsou zatím nad pořadím soutěží, jejich termíny a nad Rally Monte Carlo a Rally de France.
Na svém včerejším pařížském zasedání Světová rada FIA učinila první rozhodnutí týkající se MS v rally roku 2016. V předběžném kalendáři pro rok 2016 se tak nachází 14 soutěží, což je o jednu více než letos. Přibyla totiž Rally China. Definitivní rozhodnutí ještě nepadlo ohledně termínů jednotlivých závodů a jejich pořadí.
Určité nejasnosti ještě také panují ohledně soutěží v Monte Carlu a ve Francii. Definitivní rozhodnutí bychom měli znát až koncem listopadu. V oficiálním sdělení ze strany FIA po tomto zasedání můžeme číst, že je napevno počítáno se soutěžemi (seřazeny abecedně) v Argentině, Austrálii, Finsku, Německu, Velké Británii, Itálii, Mexiku, Polsku, Portugalsku, Španělsku a Švédsku.
S hvězdičkou jsou na seznamu uvedeny soutěže v Číně, na Monte Carlu a ve Francii. Zatímco s čínskou soutěží Rallye Beijing Huairou se dá počítat takřka jistě, nejasnosti ještě panují ohledně Monte Carla a Korsiky. Definitivně bychom to měli vědět 30. listopadu. Na nátlak týmů by ale z kalendáře mohla jedna soutěž vypadnout.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.