Čtyřnásobný světový šampion, Tommi Mäkinen, byl dnes oficiálně potvrzen jako nový šéf týmu Toyota ve WRC.
Prezident a CEO Toyota Motor Company, Akio Toyoda, který bude předsedou týmu, jmenoval Mäkinena do jeho nové role dnes ráno. Ve vyjádření pana Toyody se nezmiňuje Toyota Motorsport GmbH (TMG) v německém Kolíně nad Rýnem, která až doposud vedla vývoj vozu. Všeobecně se má za to, že TMG bude v tomto projektu upozaděn.
"Jsem velice šťastný a nadšený tím, že máme Tommiho Mäkinena v našem týmu. Poprvé jsem ho potkal v roce 2013. Tehdy byl mým instruktorem a pomáhal mi zlepšit moji řidičskou techniku. Nakonec mě naučil mnohem více, ukázal mi přitažlivost rally a vztah mezi vývojem vozidla a rally," říká Akio Toyoda.
"Tommi má četné zkušenosti a čerstvé nápady na vývoj vozu, oboje pro nás bude cennými aktivy. S Tommim v zádech se Toyota vypracuje ke svému návratu do WRC a také v naší snaze dělat ještě lepší auta."
Toyoda dodal, že za návratem Toyoty do WRC stálo to, že chtějí nové poznatky hojně využívat také při vývoji silničních vozidel. "Kdykoliv jsem za volantem, tak si vždycky říkám: 'Je to cesta, která dělá auta'. Aby Toyota dělala ta nejlepší auta, tak musíme poznat všechny druhy cest, které tu máme.
Rally vyžaduje, abychom jezdili na množství rozdílných cest, které naši zákazníci využívají každý den. Já věřím, že se jedná o perfektní tréninkovou aktivitu, která nakonec pomůže posílit náš produkt. Jako vrchol rallysportu je WRC nejlepší cestou, jak poznat cesty na celém světě - proto se Toyota vrací do šampionátu," zakončil Japonec.
Jen dodejme, že Tommi Mäkinen ve své aktivní závodnické kairéře vyhrál 24 závodů WRC a mezi lety 1996 a 1999 byl čtyřikrát mistrem světa. Po konci závodní kariéry založil svůj tým, který se kromě jiného staral o vývoj závodních Subaru.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.