Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Čtyřnásobný světový šampion, Tommi Mäkinen, byl dnes oficiálně potvrzen jako nový šéf týmu Toyota ve WRC.
Prezident a CEO Toyota Motor Company, Akio Toyoda, který bude předsedou týmu, jmenoval Mäkinena do jeho nové role dnes ráno. Ve vyjádření pana Toyody se nezmiňuje Toyota Motorsport GmbH (TMG) v německém Kolíně nad Rýnem, která až doposud vedla vývoj vozu. Všeobecně se má za to, že TMG bude v tomto projektu upozaděn.
"Jsem velice šťastný a nadšený tím, že máme Tommiho Mäkinena v našem týmu. Poprvé jsem ho potkal v roce 2013. Tehdy byl mým instruktorem a pomáhal mi zlepšit moji řidičskou techniku. Nakonec mě naučil mnohem více, ukázal mi přitažlivost rally a vztah mezi vývojem vozidla a rally," říká Akio Toyoda.
"Tommi má četné zkušenosti a čerstvé nápady na vývoj vozu, oboje pro nás bude cennými aktivy. S Tommim v zádech se Toyota vypracuje ke svému návratu do WRC a také v naší snaze dělat ještě lepší auta."
Toyoda dodal, že za návratem Toyoty do WRC stálo to, že chtějí nové poznatky hojně využívat také při vývoji silničních vozidel. "Kdykoliv jsem za volantem, tak si vždycky říkám: 'Je to cesta, která dělá auta'. Aby Toyota dělala ta nejlepší auta, tak musíme poznat všechny druhy cest, které tu máme.
Rally vyžaduje, abychom jezdili na množství rozdílných cest, které naši zákazníci využívají každý den. Já věřím, že se jedná o perfektní tréninkovou aktivitu, která nakonec pomůže posílit náš produkt. Jako vrchol rallysportu je WRC nejlepší cestou, jak poznat cesty na celém světě - proto se Toyota vrací do šampionátu," zakončil Japonec.
Jen dodejme, že Tommi Mäkinen ve své aktivní závodnické kairéře vyhrál 24 závodů WRC a mezi lety 1996 a 1999 byl čtyřikrát mistrem světa. Po konci závodní kariéry založil svůj tým, který se kromě jiného staral o vývoj závodních Subaru.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
