Ott Tänak slíbil, že v Polsku zatlačí s novým Fordem Fiesta RS WRC více 'na pilu' než kdykoliv před tím.
Polská rally bude třetím vystoupením nového vozu, jehož debut byl v Portugalsku. Estonec se rozhodl v Polsku vyzkoušet více z jeho potenciálu: "V Portugalsku jsem jel na jistotu. Na Sardinii jsem přitlačil o trošku víc.
I to stačilo k pár krizovkám! V Polsku se pokusíme udělat další krok. Potřebujeme postupovat krok po kroku a dostat se blíž klukům na čele," prozradil Ott Tänak serveru 'wrc.com'. Na Sardinii se jezdec M-Sportu dočkal vyhrané zkoušky.
Dokonce to vypadalo, že dojede na podium - jenže pak mu vystavila stopku technika a teď už známý problém s převodovkou. "I přesto, že celkový výsledek byl velkým zklamáním, celkově jsme se zlepšili a myslím, že to pro nás byla jedna z nejvíce pozitivních soutěží."
"Potenciál zcela jistě je a hned od Portugalska jsem se ve voze cítil lépe. Také se mi víc zamlouvá to, jak se vůz ovládá. Teď ho mám raději ještě mnohem víc. Jasně, máme před sebou hodně práce, pokud chceme, aby porážel VW, ale myslím si, že základ je opravdu dobrý."
Po tvrdých a rozbitých zkouškách na Sardinii se už Ott těší na to, jak si auto povede na rychlých a plynulých testech v Polsku, kde hraje velkou roli maximální rychlost a chování auta ve vysokých rychlostech. "Zkoušky v Polsku si hodně užívám.
Určitě chci tentokrát pořádně přitlačit 'na pilu'. Musíme ale počkat a až pak uvidíme, co je možné získat pokud jde o výsledek. Už dříve jsme viděli, že startovní pozice může situaci udělat obtížnou. Tratě mohou být velmi měkké, takže to možná pro nás nebude tak dobré. Ale dáme do toho vše."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.