Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
ŠKODA se v Portugalsku vrací zpět do mistrovství světa v rally. Na start se postaví dva vozy Fabia R5. Za volantem: mistr Evropy Esapekka Lappi a nováček v týmu ŠKODA Pontus Tidemand. Hrabánek: „Mistrovství světa v rally je mimořádnou výzvou“.
Nový vůz ŠKODA Fabia R5 vjíždí do dějiště světového rally sportu. Na Portugalské rally (21. až 24. května) budou na mistrovství světa FIA v rally (kategorie WRC-2) debutovat dva vozy Fabia R5. ŠKODA se tak po dvouleté odmlce vrací do mistrovství světa FIA. V průběhu sezóny se značka zúčastní s vozy Fabia R5 dalších vybraných soutěží WRC-2.
V Portugalsku budou oba soutěžní speciály ŠKODA řídit úřadující mistr Evropy Esapekka Lappi a nováček týmu ŠKODA Pontus Tidemand. Comeback značky ŠKODA do královské třídy v rally bude skutečným testem odolnosti pro lidi i materiál: je třeba absolvovat 16 rychlostních zkoušek v celkové délce 352,09 km. Kromě toho čeká na posádky ŠKODA na pátém podniku WRC v této sezóně silná konkurence.
„Premiéra v mistrovství světa FIA v rally je další vrchol pro nový vůz Fabia R5. Celý tým se obrovsky těší na první vystoupení ve WRC-2. Mistrovství světa je pro nás mimořádná výzva. V Portugalsku jde v první řadě o to, abychom otestovali vůz Fabia R5 v náročných podmínkách mistrovství světa. Rally si od auta i posádky vyžádá vše,“ říká šéf ŠKODA Motorsportu Michal Hrabánek.
První oficiální podnik v dubnu zvládl nový vůz ŠKODA Fabia R5 s bravurou. Poslední dubnový víkend vyhráli na úvod českého mistrovství v rally (MČR) Jan Kopecký a Pavel Dresler Rally Šumava Klatovy. Tam ovšem absolvovali necelou polovinu délky rychlostních zkoušek, které nyní čekají v Portugalsku.
Úřadujícímu mistru Evropy Esapekkovi Lappimu stoupá den ode dne hladina adrenalinu: „Po mnoha měsících přípravy je to konečně tady. Jsme natěšení na první start s vozem Fabia R5. A to, že je to hned v mistrovství světa, je fantastické. Startovní výstřel bude mimořádně emotivním okamžikem pro všechny zúčastněné.“ Startem továrního jezdce, který se jako kmenový jezdec značky ŠKODA zúčastní všech soutěží mistrovství světa v Evropě, se uzavírá jeden kruh. Lappi byl také při dosud posledním vystoupení značky ŠKODA na mistrovství světa FIA v rally, a dokonce to bylo rovněž v Portugalsku. V dubnu 2013 dosáhl tento finský jezdec se svým spolujezdcem Jannem Fermem s vozem Fabia Super 2000 vítězství v kategorii WRC-2. „Bylo by samozřejmě úžasné, kdybychom mohli na tento úspěch rovnou navázat. Ale nejprve si musíme nové auto osahat, kromě toho je trať úplně nová,“ říká Lappi.
Druhý vůz Fabia R5 bude v Portugalsku řídit juniorský mistr světa v rally Pontus Tidemand se spolujezdcem Emilem Axelssonem. „Je úžasné, že mohu udělat další krok ve své kariéře u tak úspěšné značky jako je ŠKODA. To, že můžeme s novým vozem Fabia R5 startovat v mistrovství světa FIA v rally, je samozřejmě vyvrcholení,“ uvádí Tidemand. Dvojice Tidemand/Axelsson debutovala u značky ŠKODA v prvním podniku letošního asijsko-pacifického šampionátu (APRC): s vozem Fabia Super 2000 zvítězila na rally Nový Zéland. Uplynulý víkend si tovární duo pojistilo druhým místem na Rally v Nové Kaledonii vedení v šampionátu APRC. V dalším průběhu sezóny má být nový vůz ŠKODA Fabia R5 nasazen také v APRC.
O následujícím víkendu čeká na vůz Fabia R5 také další domácí vystoupení: při druhém podniku letošního českého mistrovství v rally, Rally Český Krumlov, se do kokpitu nového soutěžního vozu posadí opět úřadující asijsko-pacifický mistr Jan Kopecký a jeho spolujezdec Pavel Dresler.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.