V Portugalsku vyjede Citroën s vylepšenou DS 3 WRC. Další vývojový stupeň přijde na podzim. Poté se tým rozhodne, jestli bude ve WRC pokračovat i nadále nebo ne. Pokud Francouzi setrvají ve WRC, pak chtějí ale vyměnit jezdce.
Za dva roky dojde ke změně v MS. Do soutěže vstoupí nejen Toyota ale také začnou platit nová pravidla. Jestli bude součástí i nadále Citroën nebo ne se podle Yvese Mattona rozhodne na podzim. "Pak bude jasné, jestli máme postavit auto podle nových regulí a i nadále nastupovat s továrním týmem nebo ne," řekl pro 'Motorsport aktuell'.
Nejde jenom o situaci, která bude ve WRC panovat, ale také o to, jak to bude vypadat ve WTCC. Citroën tam naprosto dominuje, avšak veřejnost se o jejich výsledky až tolik nezajímá. "Podle promotéra má do šampionátu vstoupit nová značka," doufá Matton v nárůst prestiže této série.
Pokud by Citroën zůstal v MS, pak by se neměnila jenom technika, ale také jezdci: "Minimálně jeden z našich jezdců by zůstal. Pokud chcete zaútočit na titul ve WRC - a nic jiného by naším cílem nebylo - měli byste k tomu mít jednoho z TOP4 jezdců - Sébastiena Ogiera, Jariho-Mattiho Latvalu, Andrease Mikkelsena nebo Thierryho Neuvillea."
Citroën si nechal vyfouknout Neuvillea Fordem a pořád toho lituje
Především o Belgičana by mohli mít Francouzi velký zájem. 26 letý jezdec má s Citroënem zkušenosti a tým dobře zná. Rozhodující pro Neuvillea bude konkurenceschopnost nové i20 WRC. Pokud by s ním nebyl schopný zaútočit na titul, mohl by od Korejců odejít. To ale zároveň nemusí znamenat automatický přestup k Citroënu, protože na scéně je také Toyota. I tam hledají jezdce číslo 1 pro svůj tým.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.