Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Portugalsku vyjede Citroën s vylepšenou DS 3 WRC. Další vývojový stupeň přijde na podzim. Poté se tým rozhodne, jestli bude ve WRC pokračovat i nadále nebo ne. Pokud Francouzi setrvají ve WRC, pak chtějí ale vyměnit jezdce.
Za dva roky dojde ke změně v MS. Do soutěže vstoupí nejen Toyota ale také začnou platit nová pravidla. Jestli bude součástí i nadále Citroën nebo ne se podle Yvese Mattona rozhodne na podzim. "Pak bude jasné, jestli máme postavit auto podle nových regulí a i nadále nastupovat s továrním týmem nebo ne," řekl pro 'Motorsport aktuell'.
Nejde jenom o situaci, která bude ve WRC panovat, ale také o to, jak to bude vypadat ve WTCC. Citroën tam naprosto dominuje, avšak veřejnost se o jejich výsledky až tolik nezajímá. "Podle promotéra má do šampionátu vstoupit nová značka," doufá Matton v nárůst prestiže této série.
Pokud by Citroën zůstal v MS, pak by se neměnila jenom technika, ale také jezdci: "Minimálně jeden z našich jezdců by zůstal. Pokud chcete zaútočit na titul ve WRC - a nic jiného by naším cílem nebylo - měli byste k tomu mít jednoho z TOP4 jezdců - Sébastiena Ogiera, Jariho-Mattiho Latvalu, Andrease Mikkelsena nebo Thierryho Neuvillea."
Citroën si nechal vyfouknout Neuvillea Fordem a pořád toho lituje
Především o Belgičana by mohli mít Francouzi velký zájem. 26 letý jezdec má s Citroënem zkušenosti a tým dobře zná. Rozhodující pro Neuvillea bude konkurenceschopnost nové i20 WRC. Pokud by s ním nebyl schopný zaútočit na titul, mohl by od Korejců odejít. To ale zároveň nemusí znamenat automatický přestup k Citroënu, protože na scéně je také Toyota. I tam hledají jezdce číslo 1 pro svůj tým.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
