Poté, co Elfyn Evans minulý týden v Argentině vyjel letošní první bednu pro M-Sport, tak šéf týmu, Malcolm Wilson, teď řekl, že by ve druhé polovině sezony rád viděl více podií.
Elfyn Evans pro tým v okolí argentinského Villa Carlos Paz zajistil první letošní podium, pro Brita se jedná o první podium ve WRC. Wilson teď věří, že to pomůže posunutí výkonů mladíka na další stupínek. "Odvedl ohromnou práci," říká Malcolm Wilson pro wrc.com. "Tentokrát to bylo všechno o rychlosti a o postarání se o auto a on odvedl skvělou práci. Z jeho dřívějších rally víme, že Elfyn má starou hlavu na mladých ramenou, ale myslím si, že toto podium ho pozvedne a bude vědět, že může udělat další krok."
OK, byl trochu zklamaný tím, že si většinu rally jel svůj vlastní závod a s nikým pořádně nebojoval, ale v letošních podmínkách by to byla poslední věc, kterou by potřeboval." Klíčovou věcí v posunutí se na další úroveň bude nová evoluce Fordu Fiesta RS WRC. S tou se Ott Tänak i Elfyn Evans představí už na nadcházející soutěži v Portugalsku (21. až 24. května).
Evans v Argentině sice lehce profitoval z odpadnutí spousty soupeřů, ale podium se počítá (foto: M-Sport/McKlein)
"Cílem vždy bylo, že až dostaneme nové auto, tak se ve druhé polovině sezony pokusíme dostat oba naše jezdce na podium. Nové auto bude bez pochyby debutovat v Portugalsku. Testy jdou dobře a už se na něj opravdu těšíme."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?