Poté, co Elfyn Evans minulý týden v Argentině vyjel letošní první bednu pro M-Sport, tak šéf týmu, Malcolm Wilson, teď řekl, že by ve druhé polovině sezony rád viděl více podií.
Elfyn Evans pro tým v okolí argentinského Villa Carlos Paz zajistil první letošní podium, pro Brita se jedná o první podium ve WRC. Wilson teď věří, že to pomůže posunutí výkonů mladíka na další stupínek. "Odvedl ohromnou práci," říká Malcolm Wilson pro wrc.com. "Tentokrát to bylo všechno o rychlosti a o postarání se o auto a on odvedl skvělou práci. Z jeho dřívějších rally víme, že Elfyn má starou hlavu na mladých ramenou, ale myslím si, že toto podium ho pozvedne a bude vědět, že může udělat další krok."
OK, byl trochu zklamaný tím, že si většinu rally jel svůj vlastní závod a s nikým pořádně nebojoval, ale v letošních podmínkách by to byla poslední věc, kterou by potřeboval." Klíčovou věcí v posunutí se na další úroveň bude nová evoluce Fordu Fiesta RS WRC. S tou se Ott Tänak i Elfyn Evans představí už na nadcházející soutěži v Portugalsku (21. až 24. května).
Evans v Argentině sice lehce profitoval z odpadnutí spousty soupeřů, ale podium se počítá (foto: M-Sport/McKlein)
"Cílem vždy bylo, že až dostaneme nové auto, tak se ve druhé polovině sezony pokusíme dostat oba naše jezdce na podium. Nové auto bude bez pochyby debutovat v Portugalsku. Testy jdou dobře a už se na něj opravdu těšíme."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.