Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poté, co Elfyn Evans minulý týden v Argentině vyjel letošní první bednu pro M-Sport, tak šéf týmu, Malcolm Wilson, teď řekl, že by ve druhé polovině sezony rád viděl více podií.
Elfyn Evans pro tým v okolí argentinského Villa Carlos Paz zajistil první letošní podium, pro Brita se jedná o první podium ve WRC. Wilson teď věří, že to pomůže posunutí výkonů mladíka na další stupínek. "Odvedl ohromnou práci," říká Malcolm Wilson pro wrc.com. "Tentokrát to bylo všechno o rychlosti a o postarání se o auto a on odvedl skvělou práci. Z jeho dřívějších rally víme, že Elfyn má starou hlavu na mladých ramenou, ale myslím si, že toto podium ho pozvedne a bude vědět, že může udělat další krok."
OK, byl trochu zklamaný tím, že si většinu rally jel svůj vlastní závod a s nikým pořádně nebojoval, ale v letošních podmínkách by to byla poslední věc, kterou by potřeboval." Klíčovou věcí v posunutí se na další úroveň bude nová evoluce Fordu Fiesta RS WRC. S tou se Ott Tänak i Elfyn Evans představí už na nadcházející soutěži v Portugalsku (21. až 24. května).
Evans v Argentině sice lehce profitoval z odpadnutí spousty soupeřů, ale podium se počítá (foto: M-Sport/McKlein)
"Cílem vždy bylo, že až dostaneme nové auto, tak se ve druhé polovině sezony pokusíme dostat oba naše jezdce na podium. Nové auto bude bez pochyby debutovat v Portugalsku. Testy jdou dobře a už se na něj opravdu těšíme."
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
