Jak víme, tak Pontus Tidemand se stal novým továrním jezdcem Škody. Jeho primárním cílem je zisk titulu v APRC, kromě toho se ale objeví také na několika soutěžích ve WRC.
Švédové v rally mohou vzpomínat na jména jako Erik Carlsson, Ove Andersson, Stig Blomqvist nebo Björn Waldegard. Poslední dobou se ale žádný ze švédských mladíků nijak výrazně neprosadil. To se teď pokusí změnit Pontus Tidemand. 24letý jezdec se stal novým továrním jezdcem naší Škody. Mladík v minulosti již několikrát dokázal, že má předpoklady na to, aby v nejvyšší lize dosáhl ctižádostivých cílů.
Napřed se ale bude v barvách Škody Motorsport prezentovat v Asijsko-pacifickém šampionátu (APRC). O víkendu jsme mohli sledovat jeho výkony na International Rally of Whangarei na Novém Zélandu, kterou ovládl. "Byl to pro mě velký šok, když mi byl nabídnut program v APRC. Ještě nikdy jsem v této části světa nebyl a vycházím z toho, že se toho budu muset hodně naučit. Mého nového týmového kolegu, Gaurava Gilla, jsem ještě nikdy nepotkal, ale přes Esapekku Lappiho a Jana Kopeckého jsem se toho hodně dozvěděl," řekl Pontus Tidemand ještě před soutěží. Soutěže se účastnil také Ken Block.
Pontuse jsme letos mohli ve WRC vidět ve Švédsku s Fiestou RRC
A jaké byly jeho dojmy po vyhraném podniku? "Je to fantastické. Můj spolujezdec, auto, pneumatiky, všichni udělali fantastickou práci. Vše pro nás šlo perfektně, takže jsem s výsledkem opravdu spokojený. Je důležité získat zkušenosti na těchto cestách, jejich podkladem a rozpisem. Výsledek se postaral o perfektní víkend." Dále je v kalendáři APRC Rally of New Caledonia 15. - 17. května.
Tidemand by se o týden později mohl předtavit při premiéře Fabie R5 v Portugalsku. Oficiálně však zatím nic potvrzeno nebylo. Škoda by ale prý mohla do WRC2 nasazovat dvě auta. V prvním jezdí Lappi a ve druhém by se mohl střídal Kopecký a Tidemand. "Aktuálně jsou potvrzeny jen moje starty v APRC, ale doufám ve víc," říká Švéd.
Vloni jel v MS například ve Švédsku s Fiestou WRC a v Portugalsku s Fiestou R5 (foto: M-Sport)
Je třeba se předvést, do WRC míří Toyota a továrních sedaček tak bude přibývat, nebo že by se uvolnilo místo u mateřského Volkswagenu? "Samozřejmě teď musím využít příležitosti a tvrdě pracovat. Ve své kariéře mám jasné cíle a v roce 2017 chci sedět ve voze World Rally Car v tovární sedačce," zakončuje Tidemand.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?