VIDEO; Úřadující mistr Evropy, Esapekka Lappi, letos bude za volantem zbrusunové Škody Fabie R5 usilovat o titul ve WRC2. První dojmy z nového vozu jsou podle něj velmi pozitivní.
Po oficiálním oznámení programu Esapekky Lappiho neskrýval Fin svoji spokojenost. Lappi letos vyrazí sbírat zkušenosti na tratě světových soutěží. Na MS si musel ve službách Škody počkat dva roky - první rok jezdil v Asii, druhý v Evropě. "Už jsem dostával dojem, že mi utíká čas. Celou tu dobu jsem se chtěl dostat do MS.
Byl bych zklamaný, kdych musel znovu jezdit v ME," začal velmi otevřeně Lappi. V Portugalsku se bude moci změřit se špičkou WRC2, odtud už je to do tovární sedačky jen kousek. "Je jasné, že první zkoušky budou těžké, vždyť jsem poslední rally jel před 7 měsíci," říká 24 letý mladík o jehož talentu není pochyb.
Jak na tom bude nové auto - Škoda Fabia R5? Konkurence od PSA a Fordu/M-Sportu měla v začátcích nemalé problémy. "Po roce a půl příprav budeme dobře připraveni. R5 je podstatně lepší na šotolině než na asfaltu, protože se zde může pořádně projevit turbomotor. Pravidla R5 vyžadují použití spousty sériových dílů, proto za určitých podmínek nemusí být auto tak konkurenceschopné."
"Je těžké z R5 udělat tak dobré asfaltové auto jako byla S2000. Ale na šotolině je nová Fabia výrazně rychlejší. Když jsem auto poprvé testoval, tak mě překvapil dobrý výhled z vozu. Je opravdu mnohem lépe vidět z auta. Jde o to, že přední sklo i boční okénka jsou o 3 cm níže než u předchozí verze. Pro mě je to velký rozdíl!"
Video z testu Freddyho Loixe z Portugalska:
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.