Khalid Al Qassimi se letos poprvé představí ve WRC v nadcházející soutěži v Argentině.
Khalid Al Qassimi, který do týmu Citroën Racing přináší sponzorské peníze z Abú Dhabí, se pro čtvrtý podnik letošní sezony WRC připojí ke stabilním jezdcům týmu, Krisi Meekeovi a Madsi Ostbergovi. Jezdec z Emirátů bude pochopitelně pilotovat také speciál DS 3 World Rally Cars.
Bude se jednat o první start Al Qassimiho v Argentině a bude jedním ze 14 přihlášených vozů specifikace WRC ze startovní listiny čítající 60 vozů, mezi které patří i jezdcí startující v rámci šampionátu FIA Codasur, což je regionální šampionát, a Argentinského národního šampionátu.
Někteří z těchto jezdců se zúčastní všech zkoušek, které jsou během čtyř dní v plánu, dovoluje jim to totiž nové pravidlo, které platí pro WRC soutěže mimo Evropu. Ostatní budou startovat v separátní soutěži čítající první tři dny.
I ve WRC2 se můžeme těšit na slušnou konkurenci v čele s Jarim Ketomaa (Ford Fiesta R5), Nicolasem Fuchsem (Fiesta R5), Yurym Protasovem a Abdulazizem Al-Kuwarim (oba Fiesty RRC). V Argentině uvidíme také vítěze WRC2 z Rally Monte Carlo, Stéphana Lefebvra, který je přihlášen s Citroënem DS 3 R5. Francouz ale nebude do šampionátu bodovat, protože Argentina není mezi jeho nominovanými podniky.
Na startu také uvidíme bývalého jezdce Munchi World Rally Teamu, Federica Villagru, a druhého muže PWRC roku 2012, Marcose Ligata.
Khalida jsme v minulosti mohli vídat také s Fordem, pak si ale plácnul s Citroënem a začal ho sponzorovat, zde Rally Deutschland 2010
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.