V červnu se vozy z dílen britského M-Sportu předtaví na New England Forest Rally v USA. Do soutěže jedoucí se v rámci šampionátu Rally America odstartuje také nám dobře známý Ken Block.
M-Sport plánuje na start New England Forest Rally poslat jeden Ford Fiesta R5 a jeden Ford Fiesta R2. Soutěž se pojede dva týdny před soutěží WRC ve Finsku. Jaké dva jezdce britský tým do Ameriky vyšle, to zůstává zatím nejasné.
V rámci poháru Rally America neplatí předpisy FIA, ale lokální pravidla, což na start připouští také speciálně upravené vozy jako například Fiestu Kena Blocka. Američan chce startovat jak do New England Forest Rally, ve které bude spolupracovat s M-Sportem, tak pak i do Lake Superior Performance Rally. Kromě toho plánuje dva starty na Novém Zélandu na soutěžích Rally Whangarei a Rally Otago.
Jak víme již z dřívějška, tak letos Kena Blocka v MS v rally neuvidíme: "Každý rok se díváme na to, které soutěže MS v rally by pasovaly s kalendářem Global Rallycross Championship a se všemi ostatními věcmi. Ken by moc rád odstartoval do některé soutěže MS. Hodně rád má ale také soutěže na Novém Zélandu," říká rallyový manažer Kena Blocka, Derek Dauncey.
Chce Malcolm Wilson zkusit štěstí na nových trzích?(foto: M-Sport/McKlein)
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.