Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle zpráv z Německa by mohl být letos tovární tým Škoda Motorsport pro MS tvořen dvěma seveřany - Esapekkou Lappim a Pontusem Tidemandem. Fin a Švéd by se měli postarat o co nejlepší reklamu novince z Mladé Boleslavi.
Připravuje Škoda pro WRC2 tovární tým? Podle zpráv německého 'Motorsport aktuell' by od Portugalska měl jet o titul v této kategorii nejen Esapekka Lappi, ale doplnit by jej měl i Pontus Tidemand.
24 letý švédský talent by mohl nastavit pro Lappiho laťku. V roce 2013 vyhrál Tidemand titul v JWRC a své kvality už ukázal dvakrát i ve voze WRC (pokaždé ve Švédsku). Pokud by bylo angažmá u Škody Motorsport pravdou, pak by poprvé nastupoval za tovární tým.
Na novou Fabii R5 je už dlouhý seznam čekatelů. I tak chce ale Škoda Auto starty ve WRC2 udělat novému vozu patričnou reklamu. Tento postup (nasazení továrního týmu) už značka využila i v případě projektu Škoda Fabia S2000.
Letos ve Švédsku jel Pontus s Fordem Fiesta RRC ve veskrze továrním zbarvení Fordu
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
