Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zkraje dubna by měla být homologovaná nová Škoda Fabia R5. Podle zpráv německého 'rallye-magazin.de' by se mohla premiéra nového vozu odehrát na domácí Rally Šumava.
Rozhodující fáze vývoje Fabie R5 právě běží. Zkraje dubna má být auto homologováno podle pravidel FIA. Poprvé by se nová Škoda mohla představit na Rally Šumava (24. - 25. dubna). Při této příležitosti by se za volant měl posadit Jan Kopecký.
Dlouholetý tovární jezdec Škody Auto by měl patřit při premiérové soutěži Českého mistrovství mezi favority, i když konkurence již může přezbrojit na vozy WRC. Program továrního týmu Škoda Motorsport pro tuto sezonu zatím zůstává neznámý.
Na vývoji speciálu se opět podílí i Raimund Baumschlager - jeho tým BRR dostane k dispozici první dva klientské vozy, které z fabriky vyjedou. Jeden z těchto exemplářů dostane do ruky Fabian Kreim, kterého si Škoda Auto Deutschland vyhlédla jako nadějného mladíka a který letos bojuje o titul v Německém mistrovství.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
