Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zkraje dubna by měla být homologovaná nová Škoda Fabia R5. Podle zpráv německého 'rallye-magazin.de' by se mohla premiéra nového vozu odehrát na domácí Rally Šumava.
Rozhodující fáze vývoje Fabie R5 právě běží. Zkraje dubna má být auto homologováno podle pravidel FIA. Poprvé by se nová Škoda mohla představit na Rally Šumava (24. - 25. dubna). Při této příležitosti by se za volant měl posadit Jan Kopecký.
Dlouholetý tovární jezdec Škody Auto by měl patřit při premiérové soutěži Českého mistrovství mezi favority, i když konkurence již může přezbrojit na vozy WRC. Program továrního týmu Škoda Motorsport pro tuto sezonu zatím zůstává neznámý.
Na vývoji speciálu se opět podílí i Raimund Baumschlager - jeho tým BRR dostane k dispozici první dva klientské vozy, které z fabriky vyjedou. Jeden z těchto exemplářů dostane do ruky Fabian Kreim, kterého si Škoda Auto Deutschland vyhlédla jako nadějného mladíka a který letos bojuje o titul v Německém mistrovství.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
