První šotolinová soutěž začíná už zítra brzy ráno (středoevropského času) a dnes navečer byl na programu shakedown.
Trať shakedownu měřila 5,5 kilometru. Vítěz úvodních dvou soutěží jasně vyhrál shakedown, když druhého Neuvillea porazil o 2,2s. Zdá se tedy, že modifikovaný systém vstřikování paliva, který Hyundai vyvinul pro omezení vlivu vysoké nadmořské výšky, docela funguje.
"Jsem spokojen s nastavením auta a všechno fungovalo dobře, to ale neznamená, že to tak bude po celou dobu soutěže. Uvidíme, co budeme schopni zvádnout. Pokusíme se vymyslet nějaké řešení pro to, abychom kompenzovali podmínky, kterým budeme čelit. Je to jednoduché, když jste první auto na trati, tak nemáte takovou přilnavost. Proto tedy vymýšlíme nastavení, které nám dá co největší přilnavost!" prozradil Sébastien Ogier.
Do druhého Hyundai se vrací Dani Sordo po zranění, které jej donutilo vynechat Švédsko. Španěl 3,6 km po startu ve svém čtvrtém průjezdu ale havaroval. Auto by nemělo být poškozené, avšak Španěl nebyl schopný pokračovat.
Jen tak tak stihl soutěž tým FWRT - jeho kontejner byl ztracen při přepravě a nakonec do Léonu dorazil ráno ve 2:00 (místního času). Tým poté konečně mohl v servisním parku postavit zázemí.
Výsledky shakedownu:
1) Sébastien Ogier 3:47,6 min.2) Thierry Neuville +2,2s3) Kris Meeke +2,5s4) Mads Ostberg +2,6s4) Jari-Matti Latvala +2,6s6) Andreas Mikkelsen +2,7s7) Robert Kubica +3,0s8) Dani Sordo +5,0s9) Elfyn Evans +6,4s10) Ott Tänak +6,5s11) Hayden Paddon +7,0s12) Benito Guerra +7,7s13) Lorenzo Bertelli +8,8s14) Martin Prokop +10,6s
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.