Hayden Paddon a Kevin Abbring předvedli při Rally Sweden dobrý výkon. Oba mladíci si z víkendu odnášejí pozitiva.
Největší pozornost z továrního týmu Hyundai na sebe upoutal samozřejmě Thierry Neuville, ale ani jeho kolegové, Hayden Paddon a Kevin Abbring, nepředvedli vůbec špatné výkony. Novozélanďan si dojel pro páté místo v cíli, což je jeho doposud nejlepší výsledek ve WRC. "Pro nás to byla hodně důležitá soutěž.
Bylo důležité, že se nám podařilo posbírat na této velmi těžké soutěži důležité zkušenosti. Po páteční etapě jsme byl 6., poté jsme se rozhodli, že toto místo udržíme. Museli jsme hodně tvrdě pracovat na tom, abychom svůj styl i nastavení auta přizpůsobili těmto extrémně obtížným podmínkám.
Jsem moc rád za to, jak soutěž probíhala, a že se nám povedlo zlepšit se. Měli jsme pár dobrých okamžiků i pár problémů. Ale dojet v TOP5 je pro nás hodně dobrý výsledek a jsou to důležité body pro tým. Myslím, že jsme dosáhli nejlepšího možného. Před Mexikem je to pro nás dobrá výchozí pozice," řekl Hayden Paddon.
Kevin při své první soutěži s vozem WRC
Jeho značkový kolega, Kevin Abbring, ve Švédsku debutoval s vozem WRC. Nešlo tedy o příliš snadný začátek pro mladého Holanďana, který sice dvakrát výrazně ztratil výletem mimo trať, jinak ale zajížděl slibné časy: "Na tuto soutěž zřejmě jen tak nezapomenu. Jsem opravdu rád, že se mi povedlo dokončit moji první soutěž s Hyundai i20 WRC.
Byla to neskutečná zkušenost a pro mě i privilegium odjet tyto těžké zkoušky ve Švédsku. Zdejší zkoušky mají můj respekt. Hodně jsem se bavil a neustále rostlo moje sebevědomí. Bylo tam sice pár složitých momentů, ale ty při takto těžké premiérové soutěži musíte čekat. Měli jsme jisté problémy s rozpisem, ale jinak to bylo v pořádku. Už se nemohu dočkat mých dalších startů ve WRC."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.