Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kevin Abbring letos naskočí do MS. Hyundai dnes oznámil, že má pro něj nachystaný program minimálně 4 soutěží. Startovat vždy bude pod hlavičkou druhého týmu korejské značky, za který pojede od Švédska pravidelně Paddon.
Kevin Abbring byl minulý měsíc oficiálně představen jako testovací jezdec Hyundai. Jeho hlavní náplní práce bude testování nové generace Hyundai i20 WRC. Zároveň bylo oznámeno, že jej čeká program vybraných soutěží v rámci WRC.
Hyundai zatím, alespoň veřejně, neoznámil, kterých soutěží se Kevin Abbring zúčastní. Nicméně dnes přišla od týmu zpráva, že pojede minimálně 4 soutěže. Holanďan pojede pod hlavičkou druhého týmu značky Hyundai, doplní tedy Haydena Paddona.
Tento druhý tým letos ponese název Hyundai Mobis World Rally Team (vloni Hyundai Motorsport N). Mobis je jedním z dodavatelů automobilky Hyundai. Hlavní tým, za který letos odjede kompletní sezonu dvojice Thierry Neuville a Dani Sordo, zůstává u jména Hyundai Shell World Rally Team.
Kevin už s MS jisté zkušenosti díky Volkswagenu má
"Náš druhý tým je zde proto, aby pomáhal mladým a talentovaným jezdcům. Proto jsme moc rádi, že můžeme dát šanci Kevinu Abbringovi odjet své první soutěže s WRC v našem týmu Hyundai Mobis World Rally Teamu. Je to úkol, který jako výrobce ve WRC rádi plníme. Bereme pomoc mladým jezdcům hodně vážně," řekl k tomu šéf týmu, Michel Nandan.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.