Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světová rada FIA potvrdila změnu v pořadí, ve kterém budou jezdci vyrážet do soutěže v sezoně 2015.
V pátek a v sobotu budou jezdci vyrážet do soutěže podle průběžného pořadí v MS. V neděli pak prioritní jezdci číslo 1 a 2 pojedou v soutěži v obráceném pořadí. Tato změna bude hrát zásadní roli hlavně na šotolinových soutěžích a především Sébastien Ogier ji nese dost nelibě.
Kromě toho byl také sjednocen formát soutěží, který čítá prakticky dva a půl dne. Jezdit se bude od pátku do neděleního poledne s minimální kilometráží 300 ostrých kilometrů. Ve čtvrtek mohou pořadatelé uspořádat slavnostní start a případně speciálku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
