V kvalifikaci na Rallye du Valais, 10. podnik FIA European Rally Championship, si zajistil nejrychlejší čas Craig Breen na Peugeotu 208 T16.
Jezdci továrního týmu Peugeot opět ukazují, že jejich speciály jsou velice rychlé. V minulosti byla jejich největší slabinou spolehlivost. Dokáží teď ve Švýcarsku tuto nelichotivou statistiku zlomit?
Výsledky kvalifikace:
1. Craig Breen: 2:29,1 min.2. Kevin Abbring: 2:29,3 min.3. Esapekka Lappi: 2:29,7 min.4. Sepp Wiegand 2:30,9 min.5. Jaromír Tarabus: 2:33,0 min.6. Robert Consani: 2:33,4 min.7. Jaroslav Orsák: 2:34,5 min.8. Bruno Magalhães: 2:35,3 min.9. Sébastien Carron 2:35,9 min.10. Antonín Tlusťák: 2:38,0 min.11. Nicolas Althaus: 2:40,8 min.12. Kajetan Kajetanowicz: 2:43,2 min.13. Olivier Burri: 3:16,4 min.
Startovní pořadí: 1. B. Magalhães; 2. C. Breen; 3. K. Abbring; 4. E. Lappi; 5. S. Wiegand; 6. J. Tarabus; 7. R. Consani; 8. J. Orsák; 9. S. Carron; 10. A. Tlusťák
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.