V kvalifikaci na Rallye du Valais, 10. podnik FIA European Rally Championship, si zajistil nejrychlejší čas Craig Breen na Peugeotu 208 T16.
Jezdci továrního týmu Peugeot opět ukazují, že jejich speciály jsou velice rychlé. V minulosti byla jejich největší slabinou spolehlivost. Dokáží teď ve Švýcarsku tuto nelichotivou statistiku zlomit?
Výsledky kvalifikace:
1. Craig Breen: 2:29,1 min.2. Kevin Abbring: 2:29,3 min.3. Esapekka Lappi: 2:29,7 min.4. Sepp Wiegand 2:30,9 min.5. Jaromír Tarabus: 2:33,0 min.6. Robert Consani: 2:33,4 min.7. Jaroslav Orsák: 2:34,5 min.8. Bruno Magalhães: 2:35,3 min.9. Sébastien Carron 2:35,9 min.10. Antonín Tlusťák: 2:38,0 min.11. Nicolas Althaus: 2:40,8 min.12. Kajetan Kajetanowicz: 2:43,2 min.13. Olivier Burri: 3:16,4 min.
Startovní pořadí: 1. B. Magalhães; 2. C. Breen; 3. K. Abbring; 4. E. Lappi; 5. S. Wiegand; 6. J. Tarabus; 7. R. Consani; 8. J. Orsák; 9. S. Carron; 10. A. Tlusťák
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.