V kvalifikaci na Rallye du Valais, 10. podnik FIA European Rally Championship, si zajistil nejrychlejší čas Craig Breen na Peugeotu 208 T16.
Jezdci továrního týmu Peugeot opět ukazují, že jejich speciály jsou velice rychlé. V minulosti byla jejich největší slabinou spolehlivost. Dokáží teď ve Švýcarsku tuto nelichotivou statistiku zlomit?
Výsledky kvalifikace:
1. Craig Breen: 2:29,1 min.2. Kevin Abbring: 2:29,3 min.3. Esapekka Lappi: 2:29,7 min.4. Sepp Wiegand 2:30,9 min.5. Jaromír Tarabus: 2:33,0 min.6. Robert Consani: 2:33,4 min.7. Jaroslav Orsák: 2:34,5 min.8. Bruno Magalhães: 2:35,3 min.9. Sébastien Carron 2:35,9 min.10. Antonín Tlusťák: 2:38,0 min.11. Nicolas Althaus: 2:40,8 min.12. Kajetan Kajetanowicz: 2:43,2 min.13. Olivier Burri: 3:16,4 min.
Startovní pořadí: 1. B. Magalhães; 2. C. Breen; 3. K. Abbring; 4. E. Lappi; 5. S. Wiegand; 6. J. Tarabus; 7. R. Consani; 8. J. Orsák; 9. S. Carron; 10. A. Tlusťák
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.