Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari-Matti Latvala se chce po 15 letech postarat o vítězství nějakého seveřana na asfaltové rally. Na shakedownu Rallye de France-Alsace byl nejrychlejší.
Už před startem soutěže se Jari-Matti Latvala vyjádřil bojovně. "S asfaltovými soutěžemi mám ještě otevřený účet. Poté, co jsem byl v Německu tak blízko, jsem teď pevně odhodlán vyjet si svoje první vítězství na asfaltu."
Fin zajel na shakedownu nejrychlejší čas, je třeba ale připustit, že shakedown je jedna věc a soutěž se pojede na úplně jiných cestách. Druhého nejrychlejšího času dosáhl Kris Meeke (+1,2s) a třetí čas shodně zajeli Sébastien Ogier a Dani Sordo (oba +1,7s)
Výsledky shakedownu Rallye de France-Alsace 01. J.-M. Latvala VW Polo WRC 2:36,0 02. K. Meeke Citroen DS3 WRC 2:37,2 03. S. Ogier VW Polo WRC 2:37,7 04. D. Sordo Hyundai i20 WRC 2:37,7 05. A. Mikkelsen VW Polo WRC 2:39,1 06. T. Neuville Hyundai i20 WRC 2:39,3 07. M. Östberg Citroen DS3 WRC 2:39,5 08. R. Kubica Ford Fiesta WRC 2:39,6 09. Y. Protasov Ford Fiesta WRC 2:42,0 10. E. Evans Ford Fiesta WRC 2:42,1 11. D. Kuipers Ford Fiesta WRC 2:42,5 12. B. Bouffier Hyundai i20 WRC 2:42,7 13. S. Chardonnet Citroen DS3 R5 2:43,4 14. M. Hirvonen Ford Fiesta WRC 2:43,5 15. M. Prokop Ford Fiesta WRC 2:46,0 16. M. Maurin Ford Fiesta WRC 2:46,0 17. Q. Gilbert Ford Fiesta R5 2:47,0
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
