Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Seznam přihlášených – Barum Czech Rally Zlín byl dnes zveřejněn a máme se na co těšit.
Máme přihlášeno 122 soudobých vozidel, 21 historikl jedoucích poprvé na čas mno a do demonstrační jízdy legen se přihlásilo 45 vozidel. Nebudou chybět ani atraktivní Bugatti.
Ze startovky vyberu jen několik jmen. Peugeoty 208 T16 a za volanty Abbring, Breen a Magalhaes. Ford Fiesta R5 - Tanak, Barrable, Odložilík, Kajetanowicz. Citroen DS3 S2000 RRC Tomáš Kostka, Citroen DSR R5 Jakeš, hejno Fabií S2000 Valoušek, Kresta, Wiegand a Lappi. Velmi zajímavé budou i dvoukolky Ingram, Lefebvre, Černý a Crugnola.Startujeme již za 11 dnů
Seznam přihlášených
A něco málo k připomenutí loňské Barum Rally najdete ZDE - FOTO
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
