Pilot M-Sportu, Elfyn Evans, míří po poměrně slušném výsledku z Finska k další soutěži do Německa plný optimismu. Na této soutěži se navíc vloni zablýsknul dobrým výsledkem.
Zatímco Mikko Hirvonen se svým výsledkem z Finska spokojen nebyl, tak Elfyn Evans se za soutěží kolem universitního města Jyväskylä ohlíží mnohem pozitivněji. 25letý Brit dokázal i přes sobotní defekty dovést svoji Fiestu RS WRC do cíle na sedmém místě a získal tak především cenné zkušenosti. Jednalo se totiž o jeho první start s vozem WRC ve Finsku.
"Celkově vzato odvážím si mnoho pozitivních zkušeností z Finska. Není jednoduše nic lepšího, než jet s vozem WRC na těchto neuvěřitelných zkouškách. Zkušenosti jsou na této soutěži vším. A tak věřím, že příští rok budeme ještě silnější," říká Elfyn Evans pro server crash.net.
Po slušném výsledku z Finska se tedy Elfyn o to více těší do Německa, kde byl vloni šestý. "Na tuto rally se těším více než na kteroukoliv jinou v dosavadním průběhu sezony. Vloni jsem měl v Německu od začátku dobrý pocit. Prostě se to tak všechno sešlo. Mezitím máme více zkušeností a budeme moci odstup na špičku snad více snížit. Pokud se mi to podaří, tak bych byl spokojený. Na výsledku mi až tak nezáleží."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.