Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pilot M-Sportu, Elfyn Evans, míří po poměrně slušném výsledku z Finska k další soutěži do Německa plný optimismu. Na této soutěži se navíc vloni zablýsknul dobrým výsledkem.
Zatímco Mikko Hirvonen se svým výsledkem z Finska spokojen nebyl, tak Elfyn Evans se za soutěží kolem universitního města Jyväskylä ohlíží mnohem pozitivněji. 25letý Brit dokázal i přes sobotní defekty dovést svoji Fiestu RS WRC do cíle na sedmém místě a získal tak především cenné zkušenosti. Jednalo se totiž o jeho první start s vozem WRC ve Finsku.
"Celkově vzato odvážím si mnoho pozitivních zkušeností z Finska. Není jednoduše nic lepšího, než jet s vozem WRC na těchto neuvěřitelných zkouškách. Zkušenosti jsou na této soutěži vším. A tak věřím, že příští rok budeme ještě silnější," říká Elfyn Evans pro server crash.net.
Po slušném výsledku z Finska se tedy Elfyn o to více těší do Německa, kde byl vloni šestý. "Na tuto rally se těším více než na kteroukoliv jinou v dosavadním průběhu sezony. Vloni jsem měl v Německu od začátku dobrý pocit. Prostě se to tak všechno sešlo. Mezitím máme více zkušeností a budeme moci odstup na špičku snad více snížit. Pokud se mi to podaří, tak bych byl spokojený. Na výsledku mi až tak nezáleží."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
