Německá rally se letos dočká zajímavé startovní listiny - kromě stálých pilotů se v rámci WRC představí i několik hostů, které čeká s vozem WRC v rámci WRC premiéra.
Tovární týmy sázejí na své stabilní sestavy - Hyundai vyšle do bojů asfaltové trio Neuville, Sordo a Bouffier. Po dlouhé době se do WRC vrací Dennis Kuipers, který pojede s Fordem Fiesta RS WRC od M-Sportu. Na stejnou techniku stejného týmu se spolehne i Yuri Protasov, který se v Německu poprvé v MS sveze s vozem nejvyšší kategorie.
O startu Craiga Breena s Fordem se ví již dlouho, tým kolem Martina Prokopa nasadí dvě auta - ve druhém pojede stejně jako na Sardinii a v Monaku Jaroslav Melichárek. Posledním překvapením v kategorii WRC je Sam Moffett, také Ir si odbude svůj debut s WRC v MS ve Fordu Fiesta RS WRC.
Kompletní startovní listina: zde
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.