Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Práce na nových vozech specifikace World Rally Cars začaly u všech týmů už před delší dobou. U Citroënu ale pracují také na prodloužení jejich angažmá ve WRC, které by mělo pokračovat i po roce 2015.
Ve WTCC sklízí Citroën se svým programem očekávané úspěchy a to hned v první sezoně. Poté, co se ukázalo, že se tým dobře chytl na okruzích, mohl se tým inženýrů kolem uznávaného Xaviera Mestelana-Pinona zaměřit opět na WRC. Jejich práce by sice neměla zásadně změnit aktuální model, ale důležité změny by se měly postarat o to, aby Citroën nijak zvlášť nezaostával za konkurenčními týmy Volswagenu, Hyundai a M-Sportu.
Týmový šéf, Yves Matton, se mezitím stará o financování programu v MS. Smlouva s hlavním sponzorem týmu, Abú Dhabí, končí ke konci roku 2015, "ale máme opci na její dvouleté prodloužení," říká Belgičan.
Rozhodující bude vývoj probíhajících debat o dalším směřování WRC. Matton zdůrazňuje, že je bude hodně zajímat, s jakými vozy a v jakém formátu se bude jezdit. "Momentálně je na stole hodně návrhů. Ale já věřím, že najdeme řešení a budeme v dobré pozici, abychom mohli našemu představenstu říci, že Mistrovství světa v rally je dobrou volbou i po roce 2015."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
