Hänninen: Za nehodu může chyba při seznamovacích jízdách

Hyundai
Hyundai, foto: Facebook (Hyundai Motorsport)
iM2 7. června 2014 11:32
Sdílej:

Dle vyjádření Juhy Hänninena může za jeho včerejší poměrně velkou nehodu na Rally Sardegna chyba při seznamovacích jízdách.

Fin soutěž na jihu Evropy včera krátce dokonce i vedl, v době nehody, která se stala 5 km před cílem RZ Loelle 1, byl druhý, jen 2,9s za jeho týmovým kolegou, Thierry Neuvillem. Po zanalyzování příčiny nehody se Juho Hänninen se svým navigátorem, Tomim Tuominenem, shodli na tom, že v jejich rozpisu chyběla jedna podstatná informace, kterou si tam při seznamovacích jízdách nenapsali. 

"Přijížděli jsme hodně rychle do pravotočivé zatáčky a já ztratil předek, byli jsme širocí a pak se několikrát přetočili. Překvapilo mě to, ale pak jsem si uvědomil, že v tom místě byla menší prohlubeň, skoro jako vyjetá kolej, což mě vyhodilo. Měl jsem si to na seznamovacích jízdách poznamenat," říká s odstupem Juho Hänninen. 

I přes svou nehodu si toho prý Juho může ze Sardinie odvést hodně pozitivního. "Dobrou věcí pro nás, kterou si odsud můžeme odvést, je, že jsme vyhráli zkoušku a vedli jsme rally. WRC soutěž jsem předtím nikdy nevedl, takže to je pozitivní. Je škoda, že rally skončila takto." 

Stalo se
Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?

Novinky ze světa EV
Volkswagen nyní v této upoutávce poprvé ukazuje konkrétní náhled na svůj nový základní elektromobil ID.1.

Revoluce: VW ukázal nový malý elektromobil za 500 tisíc

VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.

Testy aut
DS 4 Hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: DS 4 Hybrid Pallas – jak jezdí ve městě, na dálnici či okresce?

Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?