Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jezdec týmu Peugeot Rally Academy a vítěz Rally Acropolis se opět zapojí do bojů v MS. Svoji premiéru si zde s vozem WRC odbyl ve Švédsku, kde měl k dispozici Ford Fiesta RS WRC z dílen Kel-Tech Engineeringu.
Craig Breen s navigátorem Scottem Martinem pojedou vysokorychlostní šotolinovou soutěž “Neste Oil Rally Finland", kde už v minulosti startovali s vozy R2 a S2000. V rychlostech, které je zde schopno WRC vyvinout, však půjde o zcela nový zážitek. O pár týdnů později se posádka sveze také na asfaltu v rámci "ADAC Rallye Deutschland", tuto soutěž Breen v roce 2011 v rámci WRC Academy vyhrál.
Craig Breen tuto novinku dnes oznámil veřejně: "Jsem moc rád, že mi Peugeot Sport znovu dovolil závodit na soutěžích i mimo ERC. Je to pro mě skvělá příležitost vyzkoušet si závodění na nejvyšší úrovni v našem sportu. Jde navíc o dvě po sobě jdoucí soutěže, takže mám pocit, že budeme schopni ukázat naši opravdovou rychlost. Už se moc těším!"
Ve Švédsku si dojel Craig pro deváté místo
Ještě před anabází ve WRC čeká na Craiga ale šestý podnik ERC, Rally Ypres, kde bude sedět opět v továrním Peugeotu 208 T16. Je zvláštní, že Peugeot "neusměrnil" starty ve WRC k modelu Citroën DS3 WRC například od PH-Sportu.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.