Auto Mikka Hirvonena na cestě ke čtvrté RZ Rally Sardegna kompletně shořelo. Tato událost zdržela průběh celé rally.
Sardinská rally pro Mikka Hirvonena skončila. Jezdci totiž na přejezdu z RZ3 na RZ4 kompletně shořel jeho vůz. Stalo se to, když posádka na přejezdu zastavila, aby zkontrolovala stav gum: "Měnili jsme gumy a jako obvykle jsme kontrolovali jejich tlak a vše bylo v pořádku, nic nesvědčilo o nějakém problému. Pak ale auto bez nějakého důvodu začalo hořet. Když jsem s tím ohněm bojoval, tak jsem si všiml, že zadní nárazník je dobrý. Často se stává, že oheň začne od výfuku. Je to zvláštní," řekl Mikko Hirvonen. Jen o chvíli později si ale všimli plamenů, navíc měli problémy s hasícím přístrojem, a tak jim auto shořelo před očima. Posádka je v pořádku.
Video z místa nehody:
Foto z místa nehody (zdroj: Twitter):
Sledovat BILLIOT Jérémie@planetemarcus#WRC Ford Fiesta Wrc @MikkoWRC after fire attack !!! [PHOTO] by @Yazeed_AlRajhi pic.twitter.com/kACEOg0LQk
Odpovědět Retweet Oblíbené Více Sledovat WRC@OfficialWRCBig drama for @MikkoWRC on the road section between stage 3 & 4. Both Mikko and Jarmo are fine. pic.twitter.com/v6AOYlzV5J
Odpovědět Retweet Oblíbené Více Sledovat Julian Porter@The_Rally_GuruJarmo walks away from the burning Fiesta WRC car. Both Mikko and Jarmo are fine. They don't know why it caught fire. pic.twitter.com/NKxJ46Z7Ar
Odpovědět Retweet Oblíbené Více Sledovat Julian Porter@The_Rally_GuruThe remains of Mikko's Fiesta. To repeat the crew are fine and this was on road section. pic.twitter.com/hlsjAViVuY
Odpovědět Retweet Oblíbené Více Sledovat WRC@OfficialWRCThis is what remains of Mikko's Fiesta after it burnt out on the road section. The crew are fine. pic.twitter.com/2LEJlA1WW3
Odpovědět Retweet Oblíbené VíceMladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.