Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Robert Kubica zajel nejrychlejší čas na trati shakedownu Rally Sardegna.
Nejrychlejší čas si zajistil posledním průjezdem testovacího úseku. "Počkal jsem si, až cestu projednou nějací jezdci, abych mohl profitovat z lepších podmínek. Přilnavost tak byla dokonce lepší, než jsem čekal," řekl Robert Kubica.
S malými odstupy jsou za Polákem jezdci Volswagenu v pořadí Ogier a Latvala. Oba dva zajeli svoje časy na tvrdší sadě gum. Smůlu měl třetí jezdec německého týmu, Andreas Mikkelsen, který byl na třetím průjezdu přibržděn špatným senzorem motoru. Jistě zajímavý je také pátý čas Henninga Solberga, který se po delší době vrací za volant vozu WRC (naposledy jel letos v Portugalsku) a kvůli financím si nemohl dovolit před soutěží testovat.
Výsledky shakedownu:
1 Robert Kubica 3min 35,4s2 Sebastien Ogier +0,1s3 Jari-Matti Latvala +0,3s4 Henning Solberg +0,5s5 Andreas Mikkelsen +1,0s6 Kris Meeke +3,4s7 Thierry Neuville +3,5s8 Juho Hanninen +4,2s9 Mikko Hirvonen +4,4s10 Mads Ostberg +5,1s11 Hayden Paddon +5,1s12 Elfyn Evans +5,9s13 Khalid Al Qassimi +12,9s14 Martin Prokop +17,1s15 Jaroslav Melichárek +21,8s
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.