Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jezdci týmu Citroën, Mads Ostberg a Kris Meeke, před Italskou soutěží absolvovali test, který je naplnil optimismem.
Dočkáme se na Rally Sardegna narušení letošní dominance Volkswagenu? Za Citroën nastoupí hned tři posádky: Mads Ostberg/Jonas Andersson; Kris Meeke/Paul Nagle a po delší době se můžeme těšit také na Khalida Al-Qassimiho se spolujezdcem Chrisem Pattersonem. Od roku 2004, kdy Italská Rally přešla na šotolinové cesty ostrova Sardinie, Citroën vyhrál 5 z 9 místních soutěží. V letech 2005, 2006, 2008 a 2011 se radoval světový rekordman, Sébastien Loeb, a v roce 2012 Mikko Hirvonen. Vloni ale slavil Jari-Matti Latvala.
"Chceme plně využít potenciálu našeho auta a našich jezdců," říká zástupce šéfa týmu, Marek Nawarecki, který bude i na Sardinii zastupovat šéfa týmu, Yvese Mattona, který bude v Moskvě na WTCC. "Naše cíle jsou na Sardinii stejné. Díky dalšímu vývoji DS3 WRC jsme v situaci, kdy bychom měli naplnit očekávání našich jezdců. Mads má na Sardinii velké zkušenosti a Kris tuto soutěž zná lépe než ostatní, které byly v sezoně doposud na programu. To jsou naše silné stránky, ze kterých musíme udělat naši výhodu."
"Je to těžká soutěž, ale to platí ve WRC pro každou. Abychom se připravili co nejefektivněji, tak jsme testovali na cestách, které jsou hodně podobné těm, které očekáváme. Kombinace zkušeností Madse a Krise nám umožnila zlepšit nastavení DS3 WRC. Oba jezdci jsou s ovladatelností a vyvážením, zdá se, spokojení. Naším cílem je, dát jim možnost udělat dojem na zkouškách."
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
