Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do konce roku by měla být známa nová technická pravidla platná od roku 2017. FIA tak chce poskytnout výrobcům dostatek času pro vývoj nových vozů.
V Ženevě bylo tento týden jednání zástupců značek, promotéra a FIA. Jednalo se o nových technických pravidlech, která začnou platit od sezony 2017. Nešlo přitom o detaily, ale spíše o vypracování základu, na kterých se pak bude v dalších jednání stavět.
"Jedno je jisté, ještě před koncem roku chceme být schopni výrobcům říct, co se stane," komentoval výsledky jednání šéf FIA komise rally, Carlos Barbosa, pro Autosport.
Především Toyota bude následující jednání velmi pečlivě sledovat. Dceřinná společnost, TMG, totiž intenzivně vyvíjí Yaris WRC. Podle spekulací chce německý tým vyrazit se svým testovacím prototypem v rámci testů na tratě WRC, aby si ověřil konkurenceschopnost svého výtvoru.
I když jsme se zatím stále od Toyoty nedočkali oficiálního potvrzení, podle množství odvedené práce a intenzity vývoje, se dá usuzovat, že jsou velmi blízko před vstupem do WRC. Japonci by mohli rok 2016 využít jako přípravný, aby si tým zvykl na podmínky ve WRC (pro Volkswagen to byl rok 2012, pro Hyundai 2014). V roce 2017 už by Toyota nastoupila proti ostatním výrobcům s novým vozem.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
