Tvrdý boj mezi soutěžemi o to, kdo bude v MS a kdo ne pokračuje i nadále. V Číně a Brazílii se totiž znovu objevují pokusy o získání MS.
Momentálně je stav 10:3 pro Evropu z pohledu místa pořádání soutěží. FIA by ale chtěla tento poměr ve snaze MS více globalizovat posunout ke stavu 7:6. To se ale lehce řekne a těžko udělá. Mimo Evropu se totiž jen velmi obtížně hledají soutěže, které by splňovaly požadavky na odpovídající úroveň.
Svědky podobných snah dostat MS více za hranice Evropy jsme byli již několikrát a všechny ztroskotaly. Teď se ale opět objevily snahy dostat do WRC Brazílii a Čínu. Delegace zástupců z Brazílie byla už v Portugalsku a v jednáních pokračovala i v Argentině.
Plány Jihoameričanů jsou ambiciozní. Ještě před začátkem léta by se měl uskutečnit kandidátský podnik. Tam by organizátoři chtěli dokázat, že dokáží zorganizovat soutěž na úrovni MS. Zatímco Brazilci by se do MS chtěli dostat už v roce 2015, Číňané tak spěchat nebudou.
Ještě vloni se spekulovalo o uspořádání soutěže v, od Pekingu poměrně vzdáleném, regionu Gansu, letos už se mluví o možnosti centra soutěže v blízkosti hlavního města. Soutěž by ale měla dostat konkrétní obrysy až na konci léta. A vzhledem k tomu, že FIA hodlá zveřejnit kalendář sezony 2015 už září, vstup do šampionátu už v příštím roce nepřipadá v úvahu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.