Kolotoč MS v automobilových soutěžích se opět vrací do Evropy, další soutěž se bude konat na Středomořském ostrově, který patří Itálii, Sardinii. Pořadatelé šotolinové soutěže dnes zveřejnili startovní listinu.
Na startu uvidíme hned 15 vozů WRC - 3 Volkswageny Polo R WRC (Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala a Andreas Mikkelsen), 2 Citroëny DS3 WRC (Kris Meeke, Mads Ostberg a Khalid Al-Quassimi), 3 Hyundai i20 WRC (Thierry Neuville, Juho Hänninen a Hayden Paddon) a 6 Fordů Fiesta RS WRC (Mikko Hirvonen, Elfyn Evans, Robert Kubica, Martin Prokop, Henning Solberg a Jaroslav Melichárek).
U továrního týmu Hyundai se tedy rozhodli dát šanci v druhé sedačce Juhu Hänninenovi před Chrisem Atkinsonem nebo Danim Sordem. V týmu Martina Prokopa uvidíme po Monte Carlu opět druhý vůz se Slovákem Melichárkem a Henning Solberg se opět vrací.
Ve WRC2 uvidíme pochopitelně plejádu Fordů Fiesta RRC i R5, avšak také třeba Karla Kruudu, který přezbrojil na Peugeot 208 T16! Ukrajinský tým Eurolamp doveze dvě Mini JCW S2000, kromě Gorbana s ním pojede ještě Gryazin. S třetím exemplářem Mini pojede Kikireshko. Premiéru bude slavit také zbrusu nový speciál Citroën DS3 R5 se Sébastienem Chardonetem za volantem.
STARTOVNÍ LISTINA
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.