Citroën plánuje setrvat se svým továrním týmem ve WRC i nadále, minimálně do roku 2015. Dnes to řekl šéf týmu, Yves Matton.
Ze všech čtyř značek v současném mistrovství, je Citroën tou historicky nejúspěšnější - na svém kontě má již 8 vyhraných titulů mezi značkami a vítězství slavil 93 krát. Letos se ale značka rozhodla vstoupit do WTCC i se svojí největší hvězdou, Sébastienem Loebem (dnes zajel pole position, avšak byl z kvalifikace diskvalifikován).
Proto se začaly, podle mnohých, objevovat nad jejich továrním programem v MS v rally otazníky. Yves Matton však tyto pochybnosti v rozhovoru se serverem wrc.com striktně odmítl: "Máme plán i smlouvu na tři roky - 2013, 2014 a 2015. Momentálně není nic, co by dokázalo tento program zastavit.
Neexistuje žádný důvod, proč bychom tu v roce 2015 neměli být." Podle Mattona jsou již plány na sezonu 2015 v plném proudu: "Řekli jsme, že po zahájení našeho programu ve WTCC začneme pracovat na WRC autě pro rok 2015. Tento proces právě začal. Nemůžeme říci konkrétně, na čem budeme pracovat, ale už jsme o tom začli přemýšlet - a je to dlouhý seznam."
Citroën začíná pracovat na autě pro rok 2015
Matton také potvrdil, že na současné DS3 WRC, se kterou letos jezdí Kris Meeke a Mads Ostberg, budou již provedeny jen minimální změny v oblasti výkonnosti: "Máme jedno zlepšení pro asfaltové soutěže, ale pro šotolinové již ne. Vše teď směřuje k vývoji vozu pro sezonu 2015."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.