O tomto víkendu začínal šampionát cestovních vozů (WTCC) v Marocké Marakeši. Tovární tým Citroënu si zde odbyl debut s vozem C-Elysée na závodním okruhu. A že šlo o výjimečně povedený vstup do WTCC dosvědčují dvě vítězství, které si Francouzi odvážejí.
První závod vyhrál Loebův týmový kolega José Maria Lopez, který je trojkou v týmu Citroën. Francouzská značka obsadila kompletní stupně vítězů, když Loeb dojel těsně druhý a Yvan Müller třetí. Trojice Citroënů čtvrtému Chiltonovi s Chevroletem Cruz docela odjela (+8s). Dokonce to vypadalo, jako by si trojice francouzských vozů s konkurencí hrála.
Když je Chilton začal stahovat, tak okamžitě C-Elysée v rukou továrních jezdců zrychlily. Citroën tedy závod více méně kontroloval (vzpomínáte ještě na Mote Carlo 2003, kde také Citroën získal při startu do své první kompletní sezony v MS všechny stupně na bedně?).
Druhý závod víkendu již opanoval nováček na závodních okruzích Sébastien Loeb. Multišampion WRC vyhrál o více jak 4 vteřiny před kolegou José Mariou Lopezem. Loeb hned po startu předjel Monteira na Hondě a šel na druhé místo. Na čele jezdil Bennani také s Hondou, ale ten dostal penalizaci za kolizi Coronelem (Chevrolet).
Loeb je stále v top formě, my můžeme litovat jeho odchodu, souboj s Ogierem by byl pikantní
Loebovi se tak otevřela cesta k jeho historicky prvnímu vítěztví v cestovních vozech. Týmu zkazil maximální radost jen Müller, který musel odstoupit. Citroën tak prokázal velký potenciál vozu C-Elysée, dokonce jsme během víkendu zaslechli nářky soupeřů, že si tovární tým jede svoji vlastní ligu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.