Mikko Hirvonen je poslední aktivní jezdec, který se přihlásil do "Souboje o Helsinky".
Jezdec M-Sportu se přidá do aktivní skupiny jezdců WRC, kterou tvoří ještě Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville, Sebastien Ogier a Mads Ostberg. Aktuální jezdci budou čelit bývalým hvězdám WRC, které budou zastupovat Markku Alen, Marcus Grönholm, Juha Kankkunen a Tommi Makinen.
Celá akce se bude konat v ulicích Helsinek a bude předcházet místní soutěži. Její uspořádání je v rámci oslavy 20. výročí sponzoringu firmy Neste Oil. "Mělo by to být zajímavé a je skvělé, že pojedeme, domluvili jsme se na poslední chvíli. Pojede se na asfaltu, takže mým cílem je jet maximálně bokem a dělat donuts [pálení pneumatik], aby se fanoušci bavili," říká Mikko Hirvonen.
Pamatujete doby, kdy jezdil Hirvonen s Grönholmem v týmu Ford? Teď budou oba reprezentovat odlišné týmy...
"Doufám, že konkurence od bývalých jezdců bude velká. Bude to zajímavější, ale upřímně, jedu se tam bavit, vážně to brát nebudu." A jak si Mikko myslí, že si bývalý jezdci poradí s aktuální technikou? "Pokud se vejdou do sedačky, tak myslím, že nebude problém. Je to cool jet proti těmto jménům. Jsou to legendy, hrdinové, které jsme vždy v mládí sledovali. Bývali na vrcholu, určitě si akci užiji."
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?