Severní Ir věří, že za jeho včerejší odstoupení mohla smůla. Ze zdánlivě neškodného incidentu se totiž vyklubalo utržené kolo.
Jezdec Citroënu jede v Mexiku poprvé a v průběžném pořadí mu patřilo 4. místo, ale na RZ 8 - Las Minas (15 km) - musel odstoupit. "Na předchozí zkoušce jsem se cítili dobře a začal jsem v dobrém rytmu. Jel jsem zlehka a pak v úzké pasáži na druhý rychlostní stupeň přišel horizont, když jsem přidal plyn, auto trošku sklouzlo mimo trať."
"Zlehka jsme do něčeho narazili, ani nevím do čeho. Bohůžel vzadu se v důsledku nárazu něco uvolnilo a kolo začalo vlát za autem. Bohůžel, byli jsme velmi blízko cíle. Bylo to nešťastné, stalo se to ve velmi úzké pasáži. Na této rally stačí malý dotek a můžete něco zničit. Takto jsem nechtěl dopadnout."
Kris Meeke se v sobotu do soutěže vrátí v rámci systému Rally2, po pátku byl 13.: "Jasně, pozice nebude optimální. Dnes jsme ale projeli všechny zkoušky. Rychlost se zlepšovala a zítra znovu vyjedeme, abychom získali zkušenosti."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?